Thielen Containertransport mag de op- en overslagcapaciteit voor afvalstoffen meer dan verdubbelen van de gemeente Deurne.

Cyclus zoekt een verwerker voor chemisch en medicijnafval. Voor de verwerking van grof groenafval komt later een nieuwe aanbesteding.

Ondanks een dalende koers blijft het aandeel Renewi op het kooplijstje staan van investeerder Peter Paul de Vries.

Een vrouw die bijna een jaar te laat beroep instelde tegen een aanslag afvalstoffenheffing, moet toch betalen. Een medisch traject blijkt geen geldige reden voor de vertraging.

Het aantal klachten over afvaloverlast in Amsterdam steeg opnieuw in 2021. Voornamelijk in het Centrum ervaren Amsterdammers veel overlast. De klachten gaan vooral over kapotte containers, grofvuil en zwerfafval.

De algemeen verbindend verklaringen voor verpakkingen, autobanden, vlakglas en papier en karton zijn definitief geworden.

Ondanks prijzen die op alle fronten meer stijgen dan was voorzien, is het Avri gelukt om de tarieven van de afvalstoffenheffing in Rivierenland slechts beperkt te laten stijgen.

Emballagespecialist Tomra is van plan een sorteerinstallatie voor post-consumer plastic te bouwen.

Peter Berben gaat leiding geven aan het nieuwe Topconsortium Kennis en Innovatie (TKI) dat de innovatieagenda's voor de chemie, biobased economy en circulaire economie gaat op- en uitbouwen.

Met 1.043 kton zamelde Oostenrijk in 2022 minder gescheiden verpakkingsafval in dan voor en tijdens de pandemie.

De Brabantse Circulaire Innovatie Top 20 is bekendgemaakt. Twintig innovaties op de lijst kunnen er nog vandoor gaan met een publieksprijs. Zes bedrijven maken nog kans op een juryprijs.

Na 20 jaar statiegeld op blikjes is het volgens de Duitse milieuorganisatie Deutsche Umwelthilfe (Duh) tijd om het systeem verder uit te breiden.

Na een Nederlandse metaalrecycler en drie Duitse metaalrecyclers neemt staalproducent ArcelorMittal op de valreep van 2022 ook nog een Poolse metaalrecycler over.

De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat moet alsnog reageren op bezwaar dat Recycling Netwerk in 2019 maakte, naar aanleiding van een handhavingsverzoek tegen producenten en importeurs die in 2019 hun gedistilleerde dranken verkochten in onnodig zware flessen.

Afvalbedrijf Remondis en modeketen H&M willen een joint venture oprichten voor de inzameling, sortering en verkoop van afgedankt textiel. De Europese Commissie heeft geen bezwaar.

Nederlandse startups in de vroege fase kunnen een beroep doen op 106 miljoen euro extra durfkapitaal: geld dat negen zogenoemde Seed Capital-fondsen investeren in startende creatieve en techbedrijven.

De mogelijkheden voor bedrijven om fiscaal voordelig te investeren in energiezuinige technieken verruimen komend jaar. Wel komen investeringen in een aantal technieken toegepast in de afvalsector niet meer voor aftrek in aanmerking.

Traditiegetrouw waarschuwen waterschappen in de dagen voor oud en nieuw om frituurvet apart weg te gooien.

Bedrijven krijgen in 2023 meer mogelijkheden om te investeren in innovatieve milieuvriendelijke technieken en bedrijfsmiddelen die in aanmerking komen voor belastingvoordeel.

Als gemeentelijke werkgevers niet vóór 11 januari 2023 integraal akkoord gaan met cao eisen van FNV Overheid, volgen er werkonderbrekingen en stakingen in gemeenteland.

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.