Een taskforce van gemeenten, provincies, waterschappen en de rijksoverheid gaat een oplossing zoeken voor het verwijderen van staalslakken die op gevoelige locaties zijn toegepast.

De nieuwe EU-strategie voor bio-economie wordt door industrie en investeerders verwelkomd als motor voor groene groei, maar milieuorganisaties zien vooral een herverpakking van oude fouten. Het verschil gaat over het grenzen stellen aan grondstoffengebruik en de rol van bio-energie in de circulaire economie.

Ruim een jaar geleden vroeg Hengelo bewoners van hoogbouw hun verpakkingen aan te bieden in doorzichtige plastic zakken in plaats van bovengrondse verpakkingencontainers. Het bleek niet de gewenste oplossing voor vervuiling en afvaldump.

De gemeenschappelijke regeling RD Maasland vindt dat de inzameling van huishoudelijk afval haar kerntaak is en de inzameling van bedrijfsafval daar niet langer bij past. Scholen en gemeenten hoeven zich voorlopig echter geen zorgen te maken.

Voorafgaand aan een stroomstoring bij PreZero Roosendaal en bij het verhelpen van die storing handelde TenneT niet in strijd met de Elektriciteitswet en de Netcode Elektriciteit. Dat vindt de Autoriteit Consument en Markt.

Met dank aan het ontwikkelen van een rekenmodel kan ARN het aantal demontageauto’s voorspellen. Naar verwachting neemt het aantal auto’s dat wordt afgemeld dit jaar flink toe.

Terwijl Utrecht voorbereidingen treft om aandeelhouder te worden van HVC, voeren concurrenten van het publieke afval- en energiebedrijf de druk op de gemeente op om nog eens goed naar dit plan te kijken.

Met de komst van meer inleverpunten en beloningsacties voor inleveraars van statiegeldflesjes en -blikjes wil Verpact zorgen voor minder zwerfafval en een beter werkend statiegeldsysteem. Uit de Tweede Kamer klinkt al kritiek.

Een motie die de regering vraagt te onderzoeken op welke wijze de fiscaliteit effectief en goed uitvoerbaar kan bijdragen aan meer reparatie, heeft een ruime Kamermeerderheid omarmd.

Grondstoffen van biologische oorsprong zullen in een circulaire economie de grootste bron voor nieuwe producten worden. Hoe dat te bereiken vergt een structurele en natuurlijk grote transitie. Een nieuwe EU-strategie stippelt de route daarvoor uit.

Een motie die het demissionaire kabinet oproept om de budgettaire opgave van 567 miljoen euro niet langer primair te dekken via de afvalsector is aangenomen met steun van D66, VVD, CDA, GroenLinks-PvdA, SGP, ChristenUnie, PvdD, Denk en Volt.

Het percentage gerecycled verpakkingsafval in België is in 2023 licht gedaald naar 79 procent. Plastic blijft de minst gerecyclede categorie, ook al steeg het percentage gerecycled plasticverpakkingsafval wel.

Chemisch afvalverwerker Interchem heeft te weinig gedaan om een explosie in 2022 te voorkomen en moet daarom een boete van 50.000 euro betalen.

Met de Kennis- en Innovatieagenda Circulaire Chemie en Materialen wil ChemistryNL laten zien waar chemie met kennis en technologie kan bijdragen aan onder meer de grondstoffentransitie en het versterken van de strategische autonomie.

De gemeente Den Haag gaat er strenger op letten dat bedrijven geen afval naar de gemeentelijke milieustraten brengen.

Met het 4-jarig Horizon Europe-project Autoloop wil een consortium van veertien partners niet-herbruikbaar polyestertextiel omzetten van een afvalprobleem naar een bron van nieuwe vezels.

Volgens de Fair Resource Foundation houdt McDonald's zich niet aan de regels op het gebied van herbruikbare verpakkingen. De Inspectie Leefomgeving en Transport moet daarom ingrijpen.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat organiseert volgend jaar geen Nationale Conferentie Circulaire Economie. De conferentie gaat voortaan tweejaarlijks plaatsvinden.

Na nauwelijks vier maanden hebben de NVRD en directeur Herre Dijkema alweer besloten afscheid van elkaar te nemen. Voormalig Dar-directeur Bart de Bruin neemt voorlopig de honneurs waar.

Om de groeiende hoeveelheid gemeentelijk afval aan te pakken moet de Europese Commissie circulaire praktijken economisch haalbaarder maken, meer middelen inzetten voor monitoring en handhaving, en stort- en verbrandingsbelastingen harmoniseren. Dat zegt de Europese Rekenkamer.  

De EU wil een recyclingindustrie voor batterijen in Europa die onafhankelijk is van de rest van de wereld. Maar dit jaar stelden diverse bedrijven hun recyclingactiviteiten uit, vooral vanwege tegenvallende autoverkopen. En dat is niet het enige probleem voor de recyclingindustrie. Er is echter nog hoop.

Op 2 oktober 2024 besliste de voorzieningenrechter van de Raad van State dat de export van geshredderde luchtbanden vanuit Nederland naar India krachtens de Evoa onder B3140 (dus groene lijst) - voorlopig - mag plaatsvinden. Een interessante zaak met vermeldenswaardige overwegingen die ik u niet wil onthouden.

Ik vraag me echt af of de achthonderd pagina's die het ontwerp Circulaire Materialen Plan telt niet een druppel op de gloeiende plaat zijn. Schudt het de producenten echt wakker? Of ben ik nou gek? Dat kan natuurlijk, ook gekte is mij niet vreemd.

Het zwerfafvalprobleem in Amsterdam zette Stef Traa en Natascha Hermsen aan tot de oprichting van het bedrijf Droppie. Eind dit jaar willen ze twintig tot dertig locaties in Nederland hebben, waar consumenten geld krijgen voor ingeleverde gescheiden afvalstromen.

Na de overname van het failliete Geesinknorba heeft 2024 voor Haller Benelux in het teken gestaan van het opstarten van de productie en de assemblage van vuilniswagens in Emmeloord. De aantallen lopen inmiddels gestaag op, zodat directeur Johan Dingemans zijn plannen voor 2025 kan ontvouwen. “Van een verhuizing naar Polen is nooit sprake geweest.”

De circulaire economie in Nederland komt maar niet op stoom. Omdat Steven van Eijck ziet dat het kabinet de samenleving weinig te bieden heeft om de transitie te versnellen, wil de speciaal regeringsvertegenwoordiger uit een ander vaatje tappen. “Een Circulair Materialenplan? Het zal nodig zijn. Maar papier is geduldig. Ik kan daar niet op wachten.”

Nederland heeft over vijf jaar 20 procent minder verbrandingscapaciteit dan nu in de nieuwe visie van de overheid. Voldoende om ons eigen afval te verbranden, en niet veel meer dan dat. De sector reageert uitermate verdeeld: van onthutst tot instemmend. De grote vraag is echter hoe de overheid die reductie gaat realiseren.

In de Tweede Kamer leven grote zorgen of het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het bedrijfsleven wel voldoende betrekt bij en hoort over zijn circulaire-economiebeleid. Tegelijk wordt verwacht dat het ministerie vaart maakt in dossiers.

35 miljoen kurken van flessen upcyclen per jaar. Dat is het doel van het bedrijf De Eker. Met jaarlijks 200 miljoen vrijkomende flessenkurken in Nederland zijn er voldoende aanwezig om dat te bereiken. Wel zijn er nog diverse uitdagingen te overwinnen voor het zover is. "Het is een proces waarvoor we een lange adem dienen te hebben."

De Nederlandse industrie streeft naar meer duurzaamheid. Het beheer van gevaarlijk of complex afval is dan ook een cruciaal onderdeel geworden van de bedrijfsstrategie om te voldoen aan klimaatdoelstellingen, emissiebeheer, en om de milieuprestaties te verbeteren. Precies op dat vlak biedt Indaver oplossingen.   

In Vakblad Afval! van augustus 2020 schreef ik over een (mislukte) handhavingszaak tegen een afvalbedrijf op Heijplaat. Het bedrijf werd door de provincie Zuid-Holland aangesproken vanwege overlast door vliegen in de woonomgeving. Dat gebeurde op basis van een vergunningsvoorschrift én de algemene zorgplicht.

Met een flinke uitbreiding van het eigen terrein en een vernieuwd kantoorgebouw in Amersfoort is Hartog Containers bezig met een professionaliseringsslag. De komende tijd staan nog meer veranderingen op de planning. De eigen identiteit mag echter niet verdwijnen, vindt Martijn Schoonderbeek.

De politiek vindt dat Nederland vol is. De strijd om de ruimte die al een tijdje woedt, zal naar verwachting de komende decennia in hevigheid toenemen. Naast de ruimtebehoefte voor logistiek vastgoed, is de vraag of iedereen scherp op het netvlies heeft dat ook de ruimtebehoefte voor de circulaire economie groot is.  

Reinier Siderius, directeur Sidcon Milieutechniek, Nijmegen

In de afvalsector hebben bedrijven regelmatig problemen met het vinden van voldoende gekwalificeerde chauffeurs. Yannick de Bruin, oprichter van bemiddelaar Rixz, denkt dat bedrijven en gemeenten in een andere vijver moeten vissen. Namelijk in die van de zzp'ers. Enig koudwatervrees is voorstelbaar, maar niet nodig, vindt hij.

De Nederlandse recyclingcapaciteit voor zonnepanelen is op dit moment nog vrij minimaal en bovendien laagwaardig. Het is nu tijd om dit om te buigen, want de komende jaren komen er steeds meer zonnepanelen terecht bij recyclers. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) vergeleek vier nieuwe methodes die stuk voor stuk meer circulair zijn dan de bestaande manier van werken.

Na een sabbatical besloot Sanne Kaasjager de diplomatie eind deze zomer definitief te verruilen voor het directeurschap van de Branche Vereniging Organische Reststoffen (BVOR). Zijn ervaring als diplomaat kan weleens van pas komen in die functie. “We hebben als sector een fantastische bijdrage te leveren aan de circulaire economie, dat mogen we duidelijker uitleggen, met oog voor alle belangen die op het spel staan.”

Daar waar grondstoffen steeds meer circulair worden, is de belasting op afval nog steeds lineair. Als een duveltje-uit-een-doosje presenteerde het kabinet na de zomer een stevige verhoging van de belasting op CO2 bij afvalverbranding. Een uitleg over het hoe en waarom van een complex systeem, de gevolgen ervan en wat er verder nog in het vat zit.

Natuurlijk hadden Ingrid Thijssen, Kees Vendrik en Steven van Eijck wat te vertellen op het Recyclingsymposium. Maar als aanjager van de transitie naar een circulaire economie kwamen ze vooral iets halen. “Van koplopers als u moeten we het hebben.”

In de rechtbank Zutphen is het faillissement uitgesproken over Vinylrecycling uit Lelystad. Een exportrestrictie die de pvc-recycler nog aanvocht, doet het bedrijf de das om.