Nieuwe milieurekeningen van het Compendium voor de Leefomgeving laten zien waar de Nederlandse afval- en milieudruk echt vandaan komt. De cijfers laten zien dat het primaat voor de transitie niet zozeer bij de consument maar bij de producent ligt.

Het nieuwe kabinet moet werken aan bronmaatregelen als het een succesvolle circulaire transitie wil bereiken.

Recyclebaar glas- en steenwol belandt ondanks een wettelijk stortverbod toch grotendeels op stortplaatsen. Hoge recyclingkosten zouden de aanleiding zijn.

In het eerste kwartaal gaat de afvalbeheerbijdrage voor het PRN-systeem weer omhoog, maar niet zoveel als verwacht.

Eind van dit jaar loopt het het laatste Landelijk Afvalbeheerplan af. Het Circulair Materialenplan zal daarom uiterlijk op 30 december in werking moeten treden.

De stortplaats Selibon Lagun op Bonaire moet al eind 2028 definitief dicht zijn. Daarnaast moet het Bestuurscollege van Bonaire zorgdragen voor een gezonde bedrijfsvoering van Selibon.

Producentenorganisatie voor elektrisch en elektronisch afval Stichting Open en afvalbedrijf Renewi hebben hun samenwerking met drie jaar verlengd.

Net als de rest van Nederland wil het Zuid-Hollandse Leidschendam-Voorburg de jaarlijkse hoeveelheid restafval terugbrengen naar 100 kilo per persoon. Vooralsnog gaat het echter de verkeerde kant op, en dus onderneemt de gemeente actie.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) wil dat Verpact eindelijk eens haar inzameldoelen haalt en wil per 2026 een nieuwe statiegeldregeling. Bij de Raad van State liet Verpact weten dat deze maatregel haar plannen juist alleen maar in de weg zit.

De Nederlandse plasticrecyclingsector heeft het zwaar, terwijl juist met plasticrecycling forse klimaatwinst te halen is. Kunnen carbon credits het wankele verdienmodel van recyclers ondersteunen?

Met de milieuomnibus wil de Europese Commissie specifieke EU-milieuwetgeving vereenvoudigen en stroomlijnen. In aanloop naar de EU-Milieuraad in december heeft Nederland alvast wat voorstellen om de milieuwetgeving te versimpelen.

De provincie Friesland dreigt de Reststoffenenergiecentrale van Omrin een dwangsom op te leggen, omdat afvalenergiecentrale te veel rookgassen heeft uitgestoten.

Verschillende partijen in de Tweede Kamer verzetten zich deze week tijdens debatten over het belastingplan tegen de voorgenomen verhoging van de afvalstoffenbelasting. Volgende week volgen moties en zelfs een amendement.

Ook de Vereniging Herwinning Textiel is kritisch op het kostprijsonderzoek  voor de textielsector van KPMG en vindt dat een onmisbare stap niet in de berekening is meegenomen. De vereniging gaat toezichthouders verzoeken producentenorganisaties strikt te handhaven.

Het Twentse Waste Vision sluit een strategisch partnership met het Franse Incitat Environment om zijn positie op de Franse markt te versterken. De deal koppelt AI-gestuurde sensoren en route­software uit Hengelo aan Franse expertise in diftarsystemen en ondergrondse brengpunten.

Wibra en textielrecycler Vodde slaan de handen ineen om een nieuw leven te geven aan oude bedrijfskleding van de winkelketen.

In het nieuwe gemeentecluster Voedselverspilling werken twaalf gemeenten samen om kennis en ervaring uit te wisselen. Dat moet een versnelling richting minder verspilling in gang zetten.

Otto de Bont heeft na zijn vertrek als CEO bij Renewi een nieuwe functie gevonden: hij gaat leiding geven aan de Nederlandse tak van het technologiebedrijf Thales.

Na de NVRD uit ook de Branchevereniging Kringloop Nederland kritiek op het kostprijsonderzoek voor de textielketen. De conclusies zouden te kort door de bocht zijn en daarmee de druk op de kringloopsector verder opvoeren.

De EU heeft er negen jaar over gedaan om 1 procentpunt meer grondstoffen te gebruiken die afkomstig zijn uit recycling en terugwinning. Daarmee ligt de Europese doelstelling voor 2030 nog steeds ver buiten bereik.

Veranderende afvalstromen, afwijkingen van de normale regelgeving en een historisch lage olieprijs die de afzetmarkt voor recyclaat bedreigt: de coronacrisis drukt haar stempel op de Nederlandse afvalsector.

In de algemeen overleggen Circulaire Economie in de Tweede Kamer gaat traditioneel veel aandacht uit naar statiegeld - eerst naar de mogelijke afschaffing, later vooral naar de mogelijke uitbreiding van het statiegeldsysteem. Inmiddels lijkt het tijd voor andere onderwerpen.

Het bedrijfsleven krijgt veertien maanden de tijd om een statiegeldsysteem in te voeren waarmee vanaf 1 juli 2021 alle flessen van minder dan 3 liter bij 12.000 punten kunnen worden ingenomen. Blikjes moeten ook uit het zwerfafval, zo niet, dan komt er ook statiegeld op.

Clean Mat Truckverhuur heeft onlangs een Mercedes-Benz Actros 2533 van de nieuwe generatie in gebruik genomen. Met de innovatieve Actros speelt zij in op de wensen uit de markt. Het uitgebreide pakket aan veiligheidssystemen biedt de chauffeur waardevolle ondersteuning in drukke binnensteden.

Van Werven recyclet een complexe mix van post-consumer harde kunststoffen. De productie van het bedrijf groeide in tien jaar explosief van 30 naar 150 kton. Na jaren van experimenteren en innoveren lijkt de weg naar circulair succes nu definitief ingeslagen.

Zijn de laatste ontwikkelingen rond PFAS, stikstof en wellicht ook het coronavirus lessen waar we echt wat mee gaan doen, of vervallen we weer in het oude 'consunogmerende' gedrag, zodra we deze problemen hebben opgelost?

In een civielrechtelijk kort geding op 24 januari 2020 heeft de voorzieningenrechter in Utrecht een vonnis uitgesproken over een afvaltransport, waarbij ook de Europese Evoa-wetgeving aan de orde kwam. Om die reden is de uitspraak interessant voor onze 'Jurisprudentie'-rubriek.

In Australië groeit de interesse voor een circulaire economie, maar aan een robuust afvalbeheersysteem ontbreekt het vooralsnog. Dat biedt Nederlandse afvalbedrijven met internationale ambities prachtige kansen, meent de Nederlandse ambassadeur in Australië Marion Derckx.

Hielke van den Brink, directeur Stichting Papier Recycling Nederland, Hoofddorp.

Ruim tien jaar geleden startte ondernemer Nanne Fioole met de bouw van machines om matrassen te recyclen. Inmiddels beschikt zijn bedrijf RetourMatras in het Brabantse dorpje Zeeland over een derde fabriek en weldra volgt nummer vier. "Binnenkort maken we ook olie van het schuim uit matrassen."

Met industriële pyrolyse-installaties wil PyrOil over de hele wereld plasticafval verwerken tot olie. Deze gecombineerde installaties, met 250 kton verwerkingscapaciteit, kosten liefst 110 miljoen euro per stuk. Het weerhoudt ondernemer achter het bedrijf John Kuipers er niet van om groot te denken. “Overal is er plasticafval en overal wil men er vanaf.”

Het nieuwe circulaire economie actieplan van de Europese Commissie moet ervoor zorgen dat de circulaire economie voor iedereen de norm wordt, en niet alleen voor de koplopers in Europa.

Voor de recycling van afvalplastic wordt tot nu toe voornamelijk ingezet op mechanische verwerking. Dat kan niet altijd en dan komt chemische recycling in beeld. Chemische recycling staat nog in de kinderschoenen. Bovendien is de ene techniek de andere niet.

Lange tijd bleef Remondis op de achtergrond in Nederland als het gaat om de inzameling van huishoudelijk afval. In 2020 wordt dat anders. Echter, de inzamelmarkt voor restafval krimpt, zeker voor private partijen. Waar overheden meer en meer de samenwerking zoeken, gaan afvalbedrijven anders tegen aanbestedingen aankijken.

De tweede beursnotering van Renewi aan Euronext Amsterdam was met een gongslag op donderdag 30 januari een feit. Aandelen in de onderneming zijn sindsdien niet alleen in Britse ponden, maar ook in euro's verkrijgbaar. CEO Otto de Bont heeft er vertrouwen in dat dit het juiste moment is om naar de toekomst te kijken “zonder de ballast van het verleden constant te moeten bespreken”.

Op de nationale conferentie Circulaire Economie gaf het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de aanwezigen de boodschap mee dat de circulaire economie om meer gaat dan alleen recyclen. Maar ook recycling zelf blijkt niet eenvoudig te zijn.

Het coronavirus, ook bekend als Covid-19, houdt na Azië ook Europa en Amerika in zijn greep. Ons land is grotendeels dicht gezet, maar de afvalinzameling moet wel doorgaan. De vraag is of dat ook voor recycling moet gelden.

Als eerste organisatie wereldwijd heeft Renewi een order geplaatst voor een Volvo FE Electric 6x2 met elektrische kraakpersopbouw. Het actief kunnen terugdringen van emissies, het verder verduurzamen van de vloot en het leveren van een concrete bijdrage aan een schonere leefomgeving zijn voor Renewi de voornaamste redenen om te investeren in het elektrische voertuig.

Al een paar jaar is er een lichte spanning voelbaar tussen beleidsmakers en inzamelaars over de rol van de inzamelsector in de jacht op meer grondstoffen uit het kwd-afval. En soms leidt spanning tot het gewenste resultaat. Laat dat nu ook zo zijn.

Besluiten over het plaatsen van ondergrondse restafvalcontainers (Orac's) vormen een onophoudelijke bron van rechtspraak. Orac's zijn nodig, iedereen wenst ze, maar niet in de buurt van de eigen woning. Een perfect voorbeeld van een geval not in my back yard.