Eind van dit jaar loopt het het laatste Landelijk Afvalbeheerplan af. Het Circulair Materialenplan zal daarom uiterlijk op 30 december in werking moeten treden.

De stortplaats Selibon Lagun op Bonaire moet al eind 2028 definitief dicht zijn. Daarnaast moet het Bestuurscollege van Bonaire zorgdragen voor een gezonde bedrijfsvoering van Selibon.

Producentenorganisatie voor elektrisch en elektronisch afval Stichting Open en afvalbedrijf Renewi hebben hun samenwerking met drie jaar verlengd.

Net als de rest van Nederland wil het Zuid-Hollandse Leidschendam-Voorburg de jaarlijkse hoeveelheid restafval terugbrengen naar 100 kilo per persoon. Vooralsnog gaat het echter de verkeerde kant op, en dus onderneemt de gemeente actie.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) wil dat Verpact eindelijk eens haar inzameldoelen haalt en wil per 2026 een nieuwe statiegeldregeling. Bij de Raad van State liet Verpact weten dat deze maatregel haar plannen juist alleen maar in de weg zit.

De Nederlandse plasticrecyclingsector heeft het zwaar, terwijl juist met plasticrecycling forse klimaatwinst te halen is. Kunnen carbon credits het wankele verdienmodel van recyclers ondersteunen?

Met de milieuomnibus wil de Europese Commissie specifieke EU-milieuwetgeving vereenvoudigen en stroomlijnen. In aanloop naar de EU-Milieuraad in december heeft Nederland alvast wat voorstellen om de milieuwetgeving te versimpelen.

De provincie Friesland dreigt de Reststoffenenergiecentrale van Omrin een dwangsom op te leggen, omdat afvalenergiecentrale te veel rookgassen heeft uitgestoten.

Verschillende partijen in de Tweede Kamer verzetten zich deze week tijdens debatten over het belastingplan tegen de voorgenomen verhoging van de afvalstoffenbelasting. Volgende week volgen moties en zelfs een amendement.

Ook de Vereniging Herwinning Textiel is kritisch op het kostprijsonderzoek  voor de textielsector van KPMG en vindt dat een onmisbare stap niet in de berekening is meegenomen. De vereniging gaat toezichthouders verzoeken producentenorganisaties strikt te handhaven.

Het Twentse Waste Vision sluit een strategisch partnership met het Franse Incitat Environment om zijn positie op de Franse markt te versterken. De deal koppelt AI-gestuurde sensoren en route­software uit Hengelo aan Franse expertise in diftarsystemen en ondergrondse brengpunten.

Wibra en textielrecycler Vodde slaan de handen ineen om een nieuw leven te geven aan oude bedrijfskleding van de winkelketen.

In het nieuwe gemeentecluster Voedselverspilling werken twaalf gemeenten samen om kennis en ervaring uit te wisselen. Dat moet een versnelling richting minder verspilling in gang zetten.

Otto de Bont heeft na zijn vertrek als CEO bij Renewi een nieuwe functie gevonden: hij gaat leiding geven aan de Nederlandse tak van het technologiebedrijf Thales.

Na de NVRD uit ook de Branchevereniging Kringloop Nederland kritiek op het kostprijsonderzoek voor de textielketen. De conclusies zouden te kort door de bocht zijn en daarmee de druk op de kringloopsector verder opvoeren.

De EU heeft er negen jaar over gedaan om 1 procentpunt meer grondstoffen te gebruiken die afkomstig zijn uit recycling en terugwinning. Daarmee ligt de Europese doelstelling voor 2030 nog steeds ver buiten bereik.

Een overname door Van Dalen Groep moet Van Kaathoven Grond- en Sloopwerken meer mogelijkheden, slagkracht en een breder netwerk geven.

Voordat de formatie echt kan beginnen zijn Rob Jetten (D66) en Henri Bontenbal (CDA) op zoek naar overeenstemming over een aantal onderwerpen. Volgens de Nederlandse Vereniging Circulaire Economie zijn circulaire oplossingen beschikbaar.

Demissionair staatssecretaris Aartsen sluit zich aan bij de aanbevelingen van de EU-rapporteurs circulaire economie, maar concrete maatregelen laat hij aan een volgend kabinet en Europa. 

In tegenstelling tot wat Stichting UPV Textiel uit het kostprijsonderzoek concludeert, leggen verschillende gemeenten en inzameldiensten nog steeds veel geld toe op textielinzameling. Ook zet de NVRD haar vraagtekens bij de conclusies over buitenlandse sortering.

De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu is duidelijk: alle Nederlandse gemeenten zijn uitgedaagd om in 2020 75 procent van de ingezamelde verpakkingsmaterialen te recyclen. Het gaat om glas, papier, karton, hout, metalen en kunststof. Voor verpakkingsglas ligt de doelstelling nog hoger: daarvan dient al in 2018 tenminste 90 procent gerecycled te worden.

Er wordt nog weleens smalend gedaan over de regelzucht van Brussel, maar een recente bijdrage is volgens mij nuttig en nodig om de rechtszekerheid bij grensoverschrijdende afvaltransporten te bevorderen.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.