Wat voor kabinet er uit de uitslag van de Tweede Kamerverkiezingen voortkomt, is nog uiterst onzeker. Voor de circulaire economie is het echter te hopen dat er een ploeg aantreedt die durft door te pakken, stellen belangenorganisaties.

In de haven van Antwerpen-Brugge gaat het Belgisch-Turkse technologiebedrijf Synpet Technologies investeren in een plasticrecyclingfabriek, waarin niet-recyclebaar plasticafval toch kan worden gerecycled.

Het Europese Digital Product Passport moet transparantie, traceerbaarheid en duurzaamheid vergroten in de gehele levenscyclus van textielproducten. De Nederlandse textiel- en modesector wijst met GS1 Nederland op kansen die dit biedt, maar ook op obstakels.

Koplopers uit de Nederlandse Vleeswarenbedrijven verspilden het afgelopen jaar 2,6 procent aan grondstoffen bij de productie van vleeswaren. Er zijn echter meer gegevens nodig voor een beeld van de hele sector.

Albert Heijn gaat een deel van het kipassortiment niet meer in harde plastic bakken verpakken, maar in plastic zakjes. Deze verandering moet leiden tot ruim 200 ton minder plastic per jaar.

De invoering van statiegeld op flesjes en blikjes zorgt maar beperkt voor extra zwerfafval door opengebroken prullenbakken. Alleen lokaal is dit soms een probleem, zo blijkt uit tellingen op de Nationale Prullenbakteldag.

Duurzaam ondernemen gaat niet alleen om milieu, het is ook een zakelijke afweging om verder te komen, ziet afvalbedrijf PreZero.

Brandschade bij afvalbedrijven ontstaan door batterijen kan wat Stichting Open betreft niet voor rekening van producenten komen. “De feitelijke handeling voor afvalscheiding ligt bij consumenten en bedrijven die apparaten en batterijen afdanken.” 

De Inspectie Leefomgeving en Transport doet haar best om bedrijven zo goed mogelijk te informeren over het nieuwe meldsysteem Digital Waste Shipment System voor afvaltransporten. Maar veel blijft nog onduidelijk.

Exporteurs van oud papier noemen het “te zot voor woorden” dat ze telkens opnieuw worden geconfronteerd met fysieke controles door de Douane, terwijl die herhaaldelijk niets opleveren. “Dit heeft niets met risico-gericht toezicht te maken, maar kost wel handen vol geld.” 

De Europese Commissie is positief over hoe Nederland milieuwetgeving ten aanzien van circulaire economie en afvalbeheer implementeert. Demissionair milieustaatssecretaris Thierry Aartsen steekt dat compliment graag in zijn zak.

De internationale producent van werkkleding Alsico is er met recycler Sixone in geslaagd om een kledingstuk te maken van gerecycled materiaal dat zou zorgen voor 60 procent minder uitstoot, 64 procent minder energieverbruik en 40 procent minder watergebruik.

De hackersgroep Qilin heeft de verantwoordelijkheid opgeëist voor de cyberaanval op afvalbedrijf Omrin. De naam van Omrin is verschenen op een zogeheten ‘leksite’ van de organisatie.

Vijf maanden voordat de Ifat van start gaat in München, ligt het aantal registraties voor ’s werelds grootste vakbeurs voor water- en afvalmanagement al 10 procent hoger dan bij de vorige editie.

Zwolle zet een volgende stap richting een stad zonder afval in 2050. Met de campagne ‘Zwolle heeft gft scheiden in de vingers’ wil de gemeente inwoners helpen hun gft nog beter te scheiden. 

In opdracht van de gemeente Rotterdam blijft Attero de komende jaren het ingezameld huishoudelijk gft+e transporteren en verwerken.

Het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden heeft afvalbedrijf Ter Horst uit Varsseveld veroordeeld voor de verkeerde opslag van asbest en accu’s en valsheid in geschrift van vele nota’s contante inkoop en begeleidingsbrieven voor accu’s. 

Met het ondertekenen van een intentieovereenkomst zetten de NVRD en ERP NL naar eigen zeggen een mooie stap richting een structurele samenwerking voor een duurzamer en circulair textielsysteem.

De hoeveelheid ingezameld huishoudelijk restafval in Nederland is vorig jaar licht gestegen en het CBS denkt te weten waarom. Daarnaast zamelen steeds meer gemeenten luiers gescheiden in.

Met een nog te ontwikkelen digitaal bouwpaspoort moet er in Noordrijn-Westfalen meer begrip komen over circulair bouwen.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.