Rotterdam en Provincie Zuid-Holland gaan organisaties financieel en praktisch ondersteunen met het terugdringen van voedselverspilling.

Het Nederlandse bedrijfsleven weet wat circulariteit is, maar de urgentie om ook daadwerkelijk circulair te zijn, ontbreekt grotendeels nog. 

Ondanks dat er weinig recyclingcapaciteit is verloren gegaan, is de textielrecycling kwetsbaar door diverse factoren.

HVC en de gemeente Beverwijk gaan een nieuwe manier van afvalinzameling proberen, die nog nergens anders is ingevoerd.

In het ‘Labs on Fibre’-project heeft Vito onderzocht hoe een slimme configuratie van de logistieke keten, gecombineerd met schaalvergroting, technologiekeuze en samenwerking, kunnen bijdragen aan een circulaire textielketen in Vlaanderen.

Het Bureau of International Recycling, dat de belangen van de wereldwijde recyclingindustrie vertegenwoordigt, volgt de stappen die de Europese Commissie neemt om de staalindustrie in de EU te beschermen met argusogen.

Renewi en VPK Paper gaan verschillende types papier- en kartonafval aanleveren voor een innovatieproject dat zich richt op de opwaardering van dit afval tot polyhydroxybutyraat, een duurzaam, biobased plastic.

In samenwerking met Universiteit Gent, Resourcefull, Orbix en Seco heeft Veolia een straatsteen gemaakt van bodemassen, afkomstig uit de verbranding van huishoudelijk afval. Op Europese schaal kan hiermee de CO2-uitstoot met 20 Mton per jaar verminderen.

Nog geen maand nadat ExxonMobil 100 miljoen euro aan investeringen in plasticrecyclingprojecten in Antwerpen en Rotterdam opschortte, mocht het bedrijf met zijn zorgen over overheidsbeleid aanschuiven bij demissionair milieustaatssecretaris Thierry Aartsen.

Tweede Kamerlid voor de BBB Cor Pierik maakt zich zorgen over de gevolgen van de aangekondigde extra belastingheffing voor de afvalsector. Via Kamervragen wil hij er opheldering over krijgen.

Uit een bescheiden onderzoek van het Informatiecentrum Papier & Karton blijkt dat de meeste respondenten papier en karton niet kunnen missen. Ook menen ze dat de materialen een cruciale rol spelen in de circulaire economie.

De Nederlandse overheid is aandeelhouder in zo’n 350 bedrijven die onder meer een rol spelen in het realiseren van transitieopgaven. Desondanks gaan overheden hier terughoudend mee om, merkt de Rli. “De overheid hanteert een te smalle definitie van het begrip ‘marktfalen’, dit heeft onder meer effect op de plasticrecyclingsector.”

Weer verdwijnt een beetje hoop voor afvalverbranders: de Europese Commissie staat toe dat het demissionaire kabinet-Schoof de afvalsector 567 miljoen euro extra belastingheffing oplegt.

Partijen uit de bouw- en betonsector spreken openlijk hun twijfel uit of afspraken om meer beton te recyclen haalbaar zijn. De branchevereniging van recyclingbedrijven in bouw- en sloopafval wil daar niets van weten.

Onderwijsinstellingen moeten voldoende tijd, budget en middelen beschikbaar stellen, zodat onderwijsteams duurzaamheidsprojecten daadwerkelijk kunnen uitvoeren. Daarbij is het van belang om ook onderwijskundigen, beleidsmedewerkers en projectleiders erbij te betrekken.

De Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij mocht in 2022 en 2023 toch transporten van brandbaar afval naar Nederland tegenhouden. Het nabijheidsprincipe voor afvalverwerking geldt niet alleen voor huishoudelijk afval.

Een meerderheid van de fracties in het Europees Parlement heeft een akkoord bereikt om de EU-wetgeving rond duurzaamheid voor bedrijven verder in te perken. Tot groot ongenoegen van Europarlementariër Lara Wolters.

De Europese wetgeving op het gebied van textielafval moet "snel, eerlijk en realistisch" worden omgezet in Duitse wetgeving.

Met inspecties willen inspecteurs van de Inspectie Leefomgeving en Transport te weten komen of ondernemers van kledingbedrijven en fietsenwinkels bekend zijn met de regels voor het inzamelen en recyclen van producten.

Met een plafond voor restafvalproductie per lidstaat kan de Europese Unie afvalpreventie, hergebruik en recycling meer stimuleren, dan door alleen op stortverboden te focussen.

Het aantal gemeenten dat bij de oudpapierinzameling gebruikmaakt van vrijwilligers van verenigingen, neemt in rap tempo af. Dat ligt vaak gevoelig, maar een tijdig besluit, goede communicatie en een mooie afbouwregeling kunnen veel goedmaken. 

De de-privatisering van de inzamelmarkt zet zich in 2026 ook onverdroten voort. Nog een paar jaar en het inzamellandschap zal flink zijn veranderd, met een aantal aanzienlijk grotere publieke inzamelorganisaties.

Na bijna twee jaar van onverschillig circulair beleid vanuit het kabinet-Schoof, lijkt het kabinet-Jetten weer vol in te zetten op de circulaire economie. Daarin speelt niet langer de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een sleutelrol, maar de nieuwe minister van Klimaat en Groene Groei. 

Senior adviseur UPV Rijkswaterstaat, Utrecht 

De Bas E-lifter is een volledig elektrische belading voor inzamelvoertuigen en zet nieuwe maatstaven op het gebied van duurzaamheid, veiligheid en efficiëntie. Dankzij het modulaire ontwerp is het systeem beschikbaar in meerdere uitvoeringen: als achterlader, zijlader en kantelaar voor stationaire kraakperssystemen. Eén platform, meerdere toepassingen - afgestemd op elke gemeentelijke inzamelstrategie. 

Ditmaal een zaak die bij onze zuiderburen werd beslecht door het Hof van Beroep Antwerpen. Het ging om een geschil tussen Ovam (de Vlaamse Inspectie Leefomgeving en Transport) en de Nederlandse afvalverwerker AVR uit Rotterdam, en draaide om de door de Ovam onderbroken afvaltransporten van AVR naar Nederland. 

Chemische gewasbeschermingsmiddelen - beter bekend als pesticiden - zijn inmiddels bijna overal. Dus ook in compost, dat de grond moet verbeteren. Wat de afvalsector betreft moet de volledige keten deze problematiek aanpakken. “Composteringsbedrijven kunnen pesticiden niet uit gft en groenafval halen.” 

Procedures voor afvaltransporten tussen EU-lidstaten bestaan nu vooral uit papierwerk. Maar per 21 mei moeten bedrijven in alle lidstaten van de Europese Unie deze transporten digitaal regelen met het Digital Waste Shipment System. De overgang naar dit systeem heeft nogal wat voeten in de aarde en zorgt voor de nodige zorgen bij bedrijven. 

Met een digitaal productpaspoort wil de Europese Commissie zorgen voor minder grondstoffengebruik, duurzamere en beter repareerbare producten en hogere recyclingcijfers. De afvalsector is echter sceptisch over het nut voor recycling. 

Op Twente Airport in Enschede heeft Aircraft End-of-Life Solutions (AELS) sinds zijn komst in 2017, ruim dertig vliegtuigen ontmanteld om onderdelen te verkopen voor hergebruik. Bij de ontmanteling volgt AELS steeds nauwgezet de ontmantelingsprocedure die in de handleiding van de vliegtuigbouwer staat. “We zoeken een manier om een continue toestroom van vliegtuigen te krijgen.” 

In de week van 2 tot en met 8 maart 2026 staan alle Afvalhelden in de samenleving weer in de spotlights. Een week vol acties, waardering en publiciteit. Afvalhelden doen het werk vaak onzichtbaar, maar zijn altijd onmisbaar. Doet jouw bedrijf ook (weer) mee? 

Vlak voor kerst presenteerde de Europese Commissie een pakket maatregelen dat plasticrecyclers uit de brand moet helpen én innovatie en investeringen in de circulaire economie moet versnellen. Volgens het demissionaire kabinet “een eerste en broodnodige stap”. Afval- en recyclingbedrijven vinden dat het pakket hen onvoldoende soelaas biedt. “Dit voorkomt geen fabriekssluitingen.” 

Dat plasticafval als grondstof kan dienen voor nieuwe bruggen en bankjes in de openbare ruimte, hebben weinig mensen op het netvlies staan. In het project Mega onderzochten verschillende partijen de mogelijkheden hiervan en de eerste resultaten zijn voorzichtig positief.

Gerichte beprijzing van verpakkingen, een heffing op batterijen, en het beprijzen van primaire en fossiele grondstoffen. Het zijn verschillende ideeën, waarmee de Werkgroep Afvalsector wil zorgen dat de afvalsector niet in zijn eentje opdraait voor een begrotingsdekking van 567 miljoen euro. 

Terwijl de conflicten om grondstoffen zich opstapelen in de wereld, talmt Nederland al jaren met beleid dat een circulaire economie écht dichterbij brengt. De Nederlandse Vereniging Circulaire Economie wil snel af van deze status quo. Directeur en oprichter Klaske Kruk: “Het is gerechtvaardigd om Defensiebudgetten aan te spreken voor de circulaire economie.” 

De Staat heeft niet onrechtmatig gehandeld door een verbod in te voeren op lachgas en kon de gevolgen hiervan voor de afvalsector ook niet overzien. Dat concludeert de rechtbank Den Haag in een bodemprocedure. Een teleurstellende uitspraak voor gemeenten en publieke afvalbedrijven. 

Hoofd Klimaat Energie Innovatie en Duurzaamheid, Koninklijke Vereniging van de Nederlandse Chemische Industrie (VNCI), Den Haag 

In het vernieuwde Nationaal Programma Circulaire Economie laat het kabinet los dat het primaire abiotische grondstoffengebruik in 2030 moet halveren. Een afname van 15 procent van alle grondstoffen in 2035 is het nieuwe streven in combinatie met twee andere nieuwe doelen. KplusV'er Niels Ahsmann schreef een adviesrapport over de materie en legt uit hoe nieuwe doelen de circulaire economie verder helpen. 

Afval zorgt in Nederland jaarlijks voor bijna 4 miljard euro aan maatschappelijke schade. Reden voor de Inlichtingen- en Opsporingsdienst van de Inspectie Leefomgeving en Transport om veel aandacht voor de afval- en recyclingsector te hebben. “De herziene EU-richtlijn Milieucriminaliteit wordt een gamechanger.” 

Artificial Intelligence (AI) maakt vele functies overbodig. Mijn zoon werkt bij een grote bank, die onlangs aankondigde afscheid te gaan nemen van 20 procent van haar werknemers. Deels door AI. Gelukkig (of helaas) kan deze technologie nog geen vrachtauto besturen.