Avri zet haar oude afvalberg in Geldermalsen nuttig in voor hernieuwbare energie. Er was al een zonnepark gerealiseerd en nu worden er ook drie windmolens geplaatst.

Sinds de rechtszaken rondom de Arnhemse afvalpas zijn sommige gemeenten huiverig om gegevens van hun inwoners te verwerken voor afvaldoeleinden. Maar er blijkt ook onder de AVG nog veel mogelijk.

Na het afscheid van Ton Versteeg is Reinigingsdienst Waardlanden op zoek naar een nieuwe directeur, die op 1 januari 2020 moet starten.

De Vereniging Afvalbedrijven (VA) heeft zich in 2018 ingezet voor het verbeteren van de kwaliteit van ingezamelde afvalstromen. Ook was er veel aandacht voor de aankomende brexit, bioplastics en CO2-afvang.

Wethouder Sharon Dijksma is verrast door de beschuldiging van chantage aan haar adres geuit door ondernemer Wim Beelen. De oppositie in de raad geeft haar voorlopig het voordeel van de twijfel. Wethouder Marieke van Doorninck staat er minder goed op.

De provincie Noord-Brabant gaat samen met onder meer Vereniging Afvalbedrijven (VA), TLN, NVRD, BRBS Recycling en FHG voor een taskforce zorgen, die moet helpen om afvalbranden te voorkomen en de hoeveelheid afvalbranden te verminderen.

De Amsterdamse gemeenteraad wil een raadsenquête naar de gang van zaken rondom AEB.

De gemeente Amsterdam zou de aandelen van AEB via een competitief verkoopproces moeten verkopen. Attero doet daar zeker aan mee.

Inwoners van de Saver-gemeenten, maar ook andere belangstellenden, kunnen op de open dag van Saver komen kijken wat er met hun afval gebeurt en vooral ook waarom die keuze wordt gemaakt.

Het op Prinsjesdag gepresenteerde nieuwe kabinetsbeleid kan brancheorganisaties uit de afvalwereld niet bekoren. Uiteraard moet vooral de importheffing op buitenlands afval het ontgelden.

Ondernemer Wim Beelen heeft in zijn presentatie voor de gemeenteraad van Amsterdam geen blad voor de mond genomen.

Voor het versnellen van de circulaire economie wordt in 2020 eenmalig 80 miljoen euro vrijgemaakt. Tevens onderzoekt het kabinet de mogelijkheden voor een investeringsfonds voor innovatie.

Ondanks de vele kritiek uit binnen- en buitenland staat de importheffing op buitenlands afval dat in Nederland wordt verbrand gewoon in het Belastingplan 2020. Het kabinet verwacht volgend jaar 37 miljoen euro binnen te halen met de heffing.

Er worden nieuwe leden voor de Raad van Commissarissen (RvC) van AEB voorgedragen. De huidige RvC treedt daarom nu echt af.

Het college van B en W van Amsterdam geeft de voorkeur aan een publieke toekomst voor AEB, omdat hier minder juridische risico's aan kleven dan verkoop aan een private partij. Op financieel gebied zijn er te veel onzekerheden om een doorslaggevende keus te kunnen maken.

Het rondetafelgesprek over het plan om een importheffing op buitenlands afval in het nieuwe Belastingplan op te nemen gaat door. Dit gesprek gaat plaatsvinden op 1 oktober.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) krijgt extra capaciteit voor het voorkomen van bodemverontreinigingen, het onjuist verwerken van gevaarlijke afvalstoffen en het dumpen van Nederlands afval in niet-Oeso-landen met een kwetsbare verwerkings- en toezichtstructuur.

Medewerkers van kringloopbedrijven vallen in de toekomst niet langer onder de cao Retail non-food, maar krijgen een eigen cao. Over de inhoud van de cao zijn werkgeversorganisatie BKN en INretail nog in overleg met de bonden AVV, CNV, De Unie en RMU.

Het is nog onduidelijk wanneer ARN over een volwaardige luierverwerkingsinstallatie beschikt. De afvalverwerker is nog steeds aan het experimenteren met de nieuwe techniek.

Milgro Groep is door NPM Capital gekozen als partner voor het afvalmanagement van de bedrijven waarin NPM participeert. De keuze voor Milgro is de uitkomst van een eind 2018 door NPM gestarte marktconsultatie en een daarop volgende tenderprocedure.

In de anderhalf jaar voor het faillissement van GeesinkNorba hebben zich tal van vreemde zaken voorgedaan bij de opbouwer van inzamelvoertuigen. Een diepgravend onderzoek is nodig, maar wie gaat dat doen?

Een missionaire Tweede Kamer in debat met een demissionaire staatssecretaris over de voortgang rond de circulaire economie. Dat verliep minder soepel dan sommigen wellicht hadden gehoopt. Perikelen rond het Afvalfonds Verpakkingen (nu: Verpact) en niet geïnd statiegeld hielden de gemoederen vooral bezig.

Renault Trucks introduceert een nieuw design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie. Met een reeks nieuwe veiligheidsfuncties kiest de fabrikant bovendien voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeur als kwetsbare medeweggebruikers. Iets waar zeker in de afvalsector behoefte aan is.

Bij het importeren van acht beschadigde auto's uit België beschikte een importeur niet over een Evoa-kennisgeving. De economische politierechter van de rechtbank Noord-Holland achtte niet bewezen dat de auto's afvalstoffen waren, maar het Gerechtshof Amsterdam kwam tot een andere beslissing. Terecht?

Onderwijsorganisatie Landstede Groep staat in de startblokken voor een omslag in haar grondstoffenbeleid. De eerste actie: in een half jaar tijd alle restafvalbakken bij de 44 onderwijsgebouwen vervangen door centrale systemen voor gescheiden inzameling.

Bij het recyclen van de fractie plastic en aluminium uit drankenkartons heeft Recon Polymers altijd het doel gehad om zo min mogelijk energie te verbruiken. Dankzij een investering van drankenkartonproducent Tetra Pak heeft het bedrijf in Roosendaal zijn recyclinglijn kunnen professionaliseren. De tijd lijkt rijp voor de volgende stap.

Hè, UPV staat toch voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid? Dat klopt, maar ik geef er een andere uitleg aan. Wellicht wat overdreven, maar dat is nodig om een punt te maken. Want ik denk dat de huidige UPV's niet leiden tot de gewenste circulaire economie. Althans, niet in de mate die echt nodig is.

Duurzame gistolie als alternatief voor palmolie is uit vele reststromen te maken. Start-up No Palm Ingredients wil met leveranciers en afnemers werken aan een grootschalige productie. De eerste Nederlandse fabriek opent in 2025 en moet de aftrap vormen voor meer locaties in Europa en Noord-Amerika.

Rachel Heijne, Directeur Branchevereniging Kringloop Nederland (BKN), Arnhem

Sinds Jemenitische Houthi-rebellen eind vorig jaar vrachtschepen aanvallen op de Rode Zee, als vergeldingsactie voor de Gaza-oorlog, mijden containerrederijen de Rode Zee en het Suezkanaal én rekenen ze extra hoge tarieven. Met name de oudpapierindustrie maakte zich woest om de “maffiapraktijken”, waarvan de rederijen zich bedienen.

Met de herziening van de Europese verordening overbrenging afvalstoffen willen Europese beleidsmakers zorgen dat recyclebare afvalstromen milieuverantwoord worden verwerkt. De aanpassingen leiden tot wisselende reacties bij recyclers. “Als de export van oud papier en karton stopt, verliest deze stroom zijn waarde en belandt het in een verbrandingsoven.”

Italiaans afval is hot. In 2023 hebben Nederlandse verwerkers bijna evenveel brandbaar afval in het Zuid-Europese land gecontracteerd als in het Verenigd Koninkrijk. Dichter bij huis lijkt het lastiger te worden om Duits of Belgisch afval hierheen te krijgen.

In de loop van dit jaar stelt de EU extra veiligheidseisen aan nieuwe vrachtauto's om het aantal fatale en zware ongelukken in het verkeer terug te dringen. Verplichte nieuwe snufjes lijken een zegen voor chauffeurs van vuilnisauto's die bijvoorbeeld in drukke binnensteden moeten manoeuvreren. "Vaak doen afvalbedrijven het minimale om de veiligheid rond hun voertuigen te verbeteren.”

Geesinknorba gaat in 2024 verder onder de vlag van Haller Benelux. Dit nadat Hallers moederbedrijf Zoeller Group de activa overnam van de failliete vuilniswagenfabrikant. Zoeller is onderdeel van de Duitse Kirchhoff Gruppe, die inmiddels behoorlijk dominant lijkt te worden in Europa.

Bredox Chemicals is al decennialang een toonaangevende onderneming waar het gaat om het verwerken van chemische anorganische afvalstoffen. Binnen de branche is het een veelzijdige en specialistische onderneming.

WastePoint ontzorgt met haar toonaangevende expertise bedrijven, door het classificeren, inpakken, overpakken en verantwoord afvoeren van gevaarlijke afvalstoffen.

Bedrijven kunnen een omgevingsvergunning misbruiken voor het plegen van strafbare feiten. Dat is natuurlijk ongewenst. Voorkomen moet worden dat de overheid in feite criminele activiteiten faciliteert door het verlenen van vergunningen. Wat kan de overheid daartegen doen?

Vanaf 1 januari 2024 gelden strengere Europese regels voor de inzameling en verwerking van gft. Dit kan leiden tot een groeiend aanbod aan gft. Maar is er wel genoeg capaciteit om deze grotere stroom te verwerken? Er zijn in ieder geval plannen voor uitbreiding, onder andere bij Attero en Omrin. Beide bedrijven zien kansen voor de productie van groen gas.

Minder doorstroming, meer files, meer congestie, meer emissie, lagere bereikbaarheid, minder onderhoud, hogere kosten. Onze mobiliteit en onderliggende infrastructuur piept en kraakt, en dat moet anders. En dat kan ook volgens de Mobiliteitsalliantie.

De Europese Unie wil een einde maken aan microplastics in het milieu en verbiedt daarom verschillende toepassingen, waaronder rubberkorrels op kunstgras. Een langgekoesterde wens van milieuorganisaties, maar voor bandenrecyclers is het een strop. “We zijn niet in paniek, maar we hebben wel flink de pest in.”