In de reacties op het eindrapport van de Plastictafel is veel waardering terug te vinden, maar er zijn ook kritische noten. Het is vooral duidelijk dat de strijd om uit de plasticcrisis te komen pas begint: het is nu aan de politiek om concrete stappen te zetten.

Ten opzichte van 2018 werd er in 2024 nog steeds 33 procent minder voedsel verspild in supermarkten. Maar het “laagst hangende fruit” lijkt inmiddels geplukt, stelt de stichting Samen Tegen Voedselverspilling.

Met een pakket aan aanbevelingen voor het kabinet hopen de deelnemers van de Plastictafel Nederland koploper te laten blijven op het gebied van circulaire plastics.

Ondernemer Ivo Besselsen van Bollennettenrecycling.nl verwijt concurrent Kick Smit van NG Netten B.V. illegale opslag van 15 kton (vervuilde) bollennetten zonder zicht op sortering, verwerking of legitieme afvoer. Met tegenzin reageert Smit op de volgens hem onterechte verwijten.

De samenwerking met Batenburg Techniek moet ervoor gaan zorgen dat Renewi haar wagenpark verder kan elektrificeren. Het eerste laadplein is inmiddels operationeel.

Schroot en plasticafval dat naar Maleisië wordt geëxporteerd moet sinds 1 juli aan strengere regels voldoen. Door afval uit de Verenigde Staten wordt zelfs helemaal een streep gezet.

Het Poolse voorzitterschap van de Europese Milieuraad was teleurstellend, vindt de EEB. Het komend half jaar neemt Denemarken het voorzitterschap over. De eerste, informele, bijeenkomst is al volgende week, onder andere over het VN-plasticverdrag.

Het kabinet wil de CO2-heffing opschorten tot 2030, maar daarvoor moet het eerst een aantal knopen doorhakken. Hoe om te gaan met afvalenergiecentrales, is daar één van.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft een strategie gepresenteerd om de organisatie te transformeren naar een klimaatneutrale en circulaire organisatie. Dat zou al in 2030 gerealiseerd moeten zijn, maar dat gaat niet lukken.

Met gericht beleid zou in Nederland veel meer elektronica gerepareerd kunnen worden. Dat levert de economie geld en banen op én bespaart tot 2 Mton CO2-uitstoot.

Om ervoor te zorgen dat het aankomende EU-verbod op de vernietiging van onverkochte kleding en schoeisel evenredig is, heeft de Europese Commissie een aantal vrijstellingen gepubliceerd. Geïnteresseerden kunnen hierop reageren.

Fortino Capital treedt toe als meerderheidsaandeelhouder om de volgende groeifase van Seenons te ondersteunen: de opschaling van het onafhankelijke platform binnen Europa en de versnelling van de overnameagenda.

Statiegeldmachinefabrikant Envipco wacht al geruime tijd op de invoer van een Portugees statiegeldsysteem. Over een klein half jaar is het eindelijk zover, en het Nederlandse bedrijf plukt daar inmiddels al de vruchten van.

Gemiddeld genomen gaat het in de Europese Unie goed met de recycling van glazen verpakkingen. Maar volgens Close the Glass Loop is er nog werk aan de winkel.

De meerlaagse pet/pef-fles van Avantium voldoet volledig aan de eisen voor de recyclingstroom voor petflessen, zo volgt uit een beoordeling van de organisatie RecyClass.

Het kabinet stopt de maatwerkgesprekken over CO2-reductie met een aantal grote industriële bedrijven. Dit geldt vooralsnog nog niet voor de gesprekken met de afvalbedrijven.

Nog geen twee weken geleden werd de nieuwe CO2-afvanginstallatie van Twence feestelijk geopend. Maar nu al zijn er klachten over geluidsoverlast. Twence werkt aan een oplossing, maar gemakkelijk is dat niet.

Namens bedrijven die investeren in circulaire en biobased productie wil het platform Groene Chemie Nieuwe Economie in verkiezingsprogramma's onder andere aandacht voor de wet- en regelgeving voor afval.

Met het herziene prioriteringskader netcongestie erkent de ACM volgens de NVRD dat de afvalsector een essentiële rol vervult bij het waarborgen van maatschappelijke continuïteit.

Volgens CNV verliepen de cao-onderhandelingen voor de Kunststof-, Rubber- en Lijmindustrie “in een goede sfeer” en er zijn "veel" inhoudelijke afspraken gemaakt. Maar de partijen konden geen overeenstemming bereiken over het loonpercentage.

Binnen een half jaar hoopt de werkgroep die zich bezighoudt met de Europese norm voor containeridentificatie officieel haar teerling te werpen. Vanaf dat moment zijn er (vrijblijvende) Europese afspraken over de plaats van een chip of optische code op een afvalcontainer, over de inhoud van de chip en over een aantal technische en functionele eisen. Maar omdat de commercieel belanghebbenden het met elkaar eens moesten worden, zijn er ook belangrijke zaken niet geregeld, zoals onderlinge uitwisselbaarheid.

Recente Europese jurisprudentie biedt weinig mogelijkheden voor een gemeente om een inzamelcontract voor huishoudelijk afval zonder aanbesteding te gunnen aan een 'eigen' BV. Zelfs als de gemeente alle aandelen bezit is dit inbesteden niet zonder risico's. Maar er zijn veel eenvoudiger wegen om niet te hoeven aanbesteden. Juist omdat het gaat om huishoudelijk afval en daarmee om een door een Wet opgelegd alleenrecht is uitzondering op de Richtlijn diensten mogelijk.

Na achttien jaar afvalbeleid stapt VROM-ambtenaar Aart Dijkzeul over. Tot eind december was hij hoofd niet-gevaarlijk afval bij Stoffen, Afvalstoffen, Straling (SAS). Hij blijft bij Milieu, maar is daar sinds begin januari hoofd van de afdeling Recht en Beleid. Dijkzeul blikt terug en kijkt vooruit.”De afvalsector moeten we gaan zien als een normale economische activiteit.”

Gips Recycling Nederland, een nieuwkomer op de Nederlandse afvalmarkt is gestart met een recyclingprogramma voor gipsafval. Voor gemeenten zowel als sloopbedrijven verzorgt GRN de gescheiden inzameling aan de bron.

In de wetenschap dat statiegeld voor drankverpakkingen nog steeds politieke steun heeft is de frisdrankindustrie met een inzamelingsproef begonnen. De proef moet aantonen dat statiegeld niet nodig is omdat het ook anders kan. Hoe anders? Dat moet dit jaar duidelijk worden in Rotterdam, Zwolle, Emmen, Helmond en Gemert-Bakel.

Statiegeld mag worden geheven om de hoeveelheid verpakkingsmateriaal en zwerfafval te verminderen. Maar het systeem mag de vrije markt niet te veel belemmeren. Met die uitspraak maakte het Europese Hof van Justitie de weg vrij voor de vernieuwde Duitse verpakkingsverordening.

De strafkamer van de Rechtbank Roermond heeft op 30 november 2004 uitspraak gedaan over de status van bitumengranulaat dat werd toegepast als erfverharding. Er was ten laste gelegd dat dit granulaat niet (zonder meer) mocht worden toegepast omdat het een afvalstof was. Een uitspraak met een luchtje!

Verpakte producten zullen volgend jaar duurder worden. Dan worden producenten verantwoordelijk voor de inzameling en verwerking van verpakkingen. Voor afvalinzamelaars een enorme kans, maar of daarmee het zwerfafval voldoende afneemt, is de vraag.

Essent mag de stortbelasting niet doorberekenen aan de gemeenten. De arbitrage maakt een einde aan het jarenlange conflict tussen Essent en de Stivam, een vereniging van 84 gemeenten die huishoudelijk restafval aan Essent Wijster leveren.

Op dit moment zijn in Nederland 22 composteerinstallaties in bedrijf. Onderzoek van Grontmij wijst uit dat hun milieu-impact beperkt is en de compost hoogwaardig. De sector zou daar, ook in het kader van de landelijke GFT-discussies, meer ruchtbaarheid aan moeten geven.

Zowel Essent Milieu als ARN worstelde lange tijd met de verwerking van de organische natte fractie. Het laagcalorische ONF deed een felle brand ontstaan in de betrekkingen tussen Essent Milieu en zijn contractanten, verenigd in de Stivam. En ARN verloor het Intergemeentelijk Samenwerkingsverband Noordwest-Veluwe als klant. Maar een oplossing voor ONF én conflicten lijkt voorhanden.

Als gevolg van overheidsregulering stegen de afgelopen dertig jaar de kosten van inzameling en verwerking van afval aanzienlijk. Soms is een kostenverhoging terecht of onvermijdelijk, maar er zijn ook mogelijkheden tot flinke besparingen. Elbert Dijkgraaf promoveerde onlangs op deze mogelijkheden. Onderstaand vat hij een aantal van zijn onderzoeksresultaten samen.

Sinds de jaarwisseling staat de draaitrommeloven (DTO) van de AVR in Rozenburg definitief stil. Nu de monopoliepositie van AVR ten einde is en de landsgrenzen open zijn voor de verwijdering van gevaarlijk afval, dalen de prijzen snel. Desondanks wachten de primaire ontdoeners af. In plaats van zelf te gaan shoppen, kiezen ze vooralsnog voor hun vertrouwde inzamelaar.

Het moest allemaal op 1 september 2003 gaan gebeuren, maar het gebeurde pas 16 maanden later op precies 1 januari om 00.00 uur: het moeten betalen voor het gebruik van Duitse autosnelwegen. Maar toen was de megaoperatie dan ook voltooid en konden de langverwachte euro's gaan stromen. Enkele reis wel te verstaan.

Bij vrijwel elk transport van afvalstoffen wordt een begeleidingsbrief gevoerd. Dat zijn vele miljoenen brieven per jaar. Het document is een belangrijke veroorzaker van administratieve rompslomp voor het bedrijfsleven. De deelmarkt Afvalstoffentransport van Transport en Logistiek Nederland is er dan ook veel aan gelegen de lastendruk te verminderen. In het kader van het Brancheprogramma Nederland Gaat Digitaal van Economische Zaken (Syntens) is een project gestart om het werken met begeleidingsbrieven gemakkelijker te maken.

Het Hof van Justitie blijft ons verrassen met nieuwe uitspraken over het afvalstoffenbegrip. Nadat met olie verontreinigde grond tot afvalstof was verklaard ( zie vorige Afval!) heeft het Hof zich op 11 november 2004 in de Italiaanse strafzaak van Antonio Niselli (C-457/02) gebogen over ijzerschroot.

Definities doen ertoe in afvalland en kunnen tot grote onenigheid leiden. Toen de Raad van State enige tijd geleden het begrip afval ruimer invulde dan de wetgever, kwamen de provincies in het geweer. Maar de daarop volgende aanpassing in de regelgeving viel weer verkeerd bij het bedrijfsleven.