Rova en de gemeente Zwartewaterland voerden in 2022 de campagne Terugwinnaars uit, met indrukwekkende resultaten als gevolg.

In 2023 zou in Vlaanderen een nieuw uitvoeringsplan voor huishoudelijk afval en gelijkaardig bedrijfsafval in werking treden. Maar dat laat nog even op zich wachten.

Hema breidt het aantal winkels waar oude kleding en oud textiel wordt ingezameld uit van 24 naar 116 filialen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport verbood het, maar de Raad van State staat toch toe dat Indaver in Antwerpen Pfas-houdend afval uit Nederland ontvangt.

Wegwerp-e-sigaretten vallen vooralsnog onder de Europese AEEA-richtlijn en niet onder de Sup-richtlijn. In 2027 komt daar mogelijk verandering in.

Vijf EU-lidstaten, waaronder Nederland, hebben een eerste voorstel ingediend waarmee het gebruik van Pfas in Europa zoveel mogelijk beperkt moet worden.

Biogrondstoffen en biobrandstoffen moeten de Nederlandse transportsector verduurzamen. Maar daar zijn innovatie en opschaling van de productie voor nodig. En dus investeringen.

Met behulp van chemische recycling is het mogelijk om de komende jaren het recyclingpercentage van plastics uit afgedankte auto's te verveelvoudigen.

Vlakglas Recycling Nederland komt steeds vaker keramische kookplaten tegen in de vlakglascontainer. En dat is zeer schadelijk bij de productie van nieuw glas.

Medewerkers van Suez konden het afgelopen jaar aandelen in het bedrijf kopen. Dat leverde meer dan 140 miljoen euro op voor Suez.

In Beieren is het startschot gegeven voor een verbod op wegwerp-e-sigaretten, tot genoegen van de Duitse afvalsector.

De gemeente Epe krijgt 50.000 euro subsidie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor een circulair ambachtscentrum.

Rotterdamse reinigers die opgeleid zijn tot controleur mogen boetes uitdelen voor bijplaatsingen.

Borealis heeft een meerderheidsbelang in recyclingbedrijf Renasci verworven. Daarmee wil het bedrijf zich verzekeren van toegang tot chemisch gerecyclede grondstoffen.

De gemeente Texel heeft een tweedehands zijlader van VDL Translift op de kop getikt.

De chemische recyclingindustrie staat op het punt een groeispurt door te maken, maar kan het de vraag naar recyclaat bijbenen?

Oude stortplaatsen in de kustregio's van het Verenigd Koninkrijk kunnen stranden en waterwegen vervuilen. Lokale overheden spreken van een "tikkende tijdbom".

De pan-Europese beurs voor plasticrecycling keert op 10 en 11 mei terug in Amsterdamse Rai. Mede ingegeven door het succes van de laatste editie breidt de beurs uit met een tweede hal. De registratie is inmiddels geopend.

Schotse drankproducenten en -importeurs zijn gewaarschuwd: als ze zich niet tijdig registeren voor het nieuwe statiegeldsysteem, kunnen ze vanaf augustus mogelijk geen dranken meer verkopen in Schotland.

Bio Energy Coevorden heeft een nieuwe grote aandeelhouder, die de capaciteit van de biogasinstallatie de komende jaren wil verdubbelen.

Turkije werkt aan een enorme inhaalslag in de afvalsector. In veel kleine gemeenten is het nu nog dumpen, dumpen, dumpen. Er moet 68 miljard euro worden geïnvesteerd om de milieuproblemen op te lossen. Dat biedt kansen voor de Nederlandse afvalsector.

Voor de zevende keer vindt de Entsorga-Enteco plaats in Keulen. Met bijna 30 procent buitenlandse exposanten, is het internationale karakter goed geslaagd. De economie heeft wel zijn weerslag op het driejaarlijkse evenement; het aantal bedrijven ligt ruim beneden de vorige editie. Toch riep Gerald Böse, CEO van organisator KölnMesse, de beurs in juni al voorzichtig uit tot een succes.

De nieuwe Kaderrichtlijn, Evoa en LAP brengen veel verbetering van wetteksten. Toch blijven er nog grote verschillen tussen lidstaten en interpretaties. Vooral in de verbrandingsmarkt worden meer transporten tussen lidstaten verwacht.

Na de nodige omzwervingen zit Daly Plastics weer op zijn oude nest. In Zutphen voelt het bedrijf zich thuis, terug bij de roots: het inzamelen, sorteren en verhandelen van gebruikte kunststoffen. Uitstapjes naar eigen export richting Azië en eigen verwerking van plastics zijn minder goed bevallen. “Het is belangrijk om keuzes te maken.”

De economische politierechter van de Rechtbank Maastricht sprak een Oostenrijks bedrijf vrij van het illegaal overbrengen van anodeslib van Oostenrijk, via Nederland, naar België.

Na de sterfgevallen in Mexico en de Verenigde Staten, ontstond ook in Nederland grote angst dat Nieuwe Influenza A, beter bekend als Mexicaanse griep, veel slachtoffers zou eisen. Tot nu toe vallen de gevolgen van de pandemie enorm mee. Toch bereiden veel afvalbedrijven zich goed voor.

Het is druk op het terrein van de Van Vliet Groep Milieu-dienstverleners in Nieuwegein. Aan de poort staan meerdere vrachtwagens en containers met onder meer sloophout en gemengd bouw- en sloopafval. Een houtopwerkingsfabriek en een gloednieuwe sorteerlijn pakken deze en andere stromen dusdanig aan, dat scheepsladingen vol houtsnippers het terrein verlaten.

'Een journalistiek mager product met een titel die niet wordt waargemaakt.' De in juni uitgezonden Zembla-aflevering 'Vechten om vuilnis' is slecht gevallen in de branche. Deed de naam van de uitzending in eerste instantie aan overcapaciteit van avi's denken, Zembla bleek echter vooral Omrins avi-in-aanbouw te fileren.

"Gemotiveerd personeel, efficiënte investeringen en het snel inspelen op dagelijks actuele zaken." Op de vraag waar de Clean Mat Groep zijn succes van de afgelopen jaren aan te danken heeft, weet directeur-eigenaar Robert Kramer direct het antwoord. In de afgelopen twintig jaar is het bedrijf aanzienlijk gegroeid.

Terwijl half Nederland op vakantie is, draait de tam-tam in de afvalsector overuren. Reden: vijf op handen zijnde gunningen voor de verwerking van huishoudelijk afval. Een slachting in de verbrandingssector lijkt onomkeerbaar vanwege het teveel aan capaciteit. AVR/Van Gansewinkel, die het afval nu nog verbrandt, zal de verliezer zijn. De vraag is: in hoeveelheid of in prijs?

In deze rubriek gaat u een confessie lezen. Ja, ik heb aanvechtingen. Zo heb ik op dit moment de drang deze bijdrage niet te produceren. Wat meteen een andere oproept. Ik moet dat namelijk wél doen. De dag begint dus al met een dilemma.

Al decennialang prijkt afvalpreventie fier boven aan de Ladder van Lansink. Logisch. Voorkomen is immers beter dan genezen. Preventie is essentieel, alleen weten we niet echt het beleid vorm te geven. Vrom zet zijn kaarten op maatregelen als ketenaanpak en cradle-to-cradle. Of dit effecten sorteert, is nog ongewis.

Wanneer volstaan op een composteerbedrijf vloeistofkerende voorzieningen, en wanneer zijn vloeistofdichte vereist? Mag een bedrijf extra tijd worden gegund om vloeistofdichte vloeren aan te schaffen en zo ja, hoe moet dan de levensduur van de oude voorzieningen worden bepaald?

Als het goed is, koopt de rijksoverheid volgend jaar volledig duurzaam in. De provincies en waterschappen doen dat voor de helft. Wat duurzaam nu precies is, staat in de waslijst met criteria die afgelopen maart verscheen. Afval! bladerde er met deskundigen doorheen en geeft commentaar.

Al eerder schreef ik over de verantwoordelijkheden van de vervoerder ten aanzien van de Nederlandse begeleidingsbrief. Wat als Bijlage VII die conform EVOA moet worden meegenomen, ontbreekt omdat de opdrachtgever van mening is dat zijn 'stof' geen afvalstof is? Wat is de plicht van de vervoerder?

Directeur Circulus, Berkel Milieu en ad interim bij Twente Milieu.

Pensioenfondsen hebben het zwaar. Zo ook de pensioenfondsen ABP en Vervoer, beide actief in de afvalsector. Terwijl de een met strenge maatregelen kiest voor ingrijpen, blijft het beleid bij de ander voorlopig ongewijzigd. Alles hangt samen met de hoogte van de rente, de aandelenkoersen en de economische wind. Vooralsnog is het koffiedik kijken.

Het lijkt tegen de maatschappelijke trend in. Overheid en bedrijfsleven die minder toezicht met elkaar afspreken. Toch deden ze dat bij Twence. Het bedrijf zorgt zelf voor een betere naleving en krijgt 'bij goed gedrag' ander toezicht met minder lasten. Buitenstaanders kijken met belangstelling toe hoe de handhavingsproef bij Twence verloopt.

KTK B.V. is een ervaren specialist in de afval- en transportsector die containers, rolcontainers, afvalverdichtingsinstallaties, kippers, trailers en aanverwante producten in- en verkoopt. Al ruim achttien jaar levert KTK aan onder andere afvalinzamelaars, transporteurs, landelijk opererende organisaties en gemeenten.

Het heeft iets unheimisch, zo'n kliko vol met metalen knieën en kunstheupen van overleden mensen. Toch behoren ook deze overblijfselen van crematoria tot de categorie afval, waar een bestemming voor moet worden gezocht. Het bedrijf OrthoMetals ontfermt zich erover.