Een taskforce van gemeenten, provincies, waterschappen en de rijksoverheid gaat een oplossing zoeken voor het verwijderen van staalslakken die op gevoelige locaties zijn toegepast.

De nieuwe EU-strategie voor bio-economie wordt door industrie en investeerders verwelkomd als motor voor groene groei, maar milieuorganisaties zien vooral een herverpakking van oude fouten. Het verschil gaat over het grenzen stellen aan grondstoffengebruik en de rol van bio-energie in de circulaire economie.

Ruim een jaar geleden vroeg Hengelo bewoners van hoogbouw hun verpakkingen aan te bieden in doorzichtige plastic zakken in plaats van bovengrondse verpakkingencontainers. Het bleek niet de gewenste oplossing voor vervuiling en afvaldump.

De gemeenschappelijke regeling RD Maasland vindt dat de inzameling van huishoudelijk afval haar kerntaak is en de inzameling van bedrijfsafval daar niet langer bij past. Scholen en gemeenten hoeven zich voorlopig echter geen zorgen te maken.

Voorafgaand aan een stroomstoring bij PreZero Roosendaal en bij het verhelpen van die storing handelde TenneT niet in strijd met de Elektriciteitswet en de Netcode Elektriciteit. Dat vindt de Autoriteit Consument en Markt.

Met dank aan het ontwikkelen van een rekenmodel kan ARN het aantal demontageauto’s voorspellen. Naar verwachting neemt het aantal auto’s dat wordt afgemeld dit jaar flink toe.

Terwijl Utrecht voorbereidingen treft om aandeelhouder te worden van HVC, voeren concurrenten van het publieke afval- en energiebedrijf de druk op de gemeente op om nog eens goed naar dit plan te kijken.

Met de komst van meer inleverpunten en beloningsacties voor inleveraars van statiegeldflesjes en -blikjes wil Verpact zorgen voor minder zwerfafval en een beter werkend statiegeldsysteem. Uit de Tweede Kamer klinkt al kritiek.

Een motie die de regering vraagt te onderzoeken op welke wijze de fiscaliteit effectief en goed uitvoerbaar kan bijdragen aan meer reparatie, heeft een ruime Kamermeerderheid omarmd.

Grondstoffen van biologische oorsprong zullen in een circulaire economie de grootste bron voor nieuwe producten worden. Hoe dat te bereiken vergt een structurele en natuurlijk grote transitie. Een nieuwe EU-strategie stippelt de route daarvoor uit.

Een motie die het demissionaire kabinet oproept om de budgettaire opgave van 567 miljoen euro niet langer primair te dekken via de afvalsector is aangenomen met steun van D66, VVD, CDA, GroenLinks-PvdA, SGP, ChristenUnie, PvdD, Denk en Volt.

Het percentage gerecycled verpakkingsafval in België is in 2023 licht gedaald naar 79 procent. Plastic blijft de minst gerecyclede categorie, ook al steeg het percentage gerecycled plasticverpakkingsafval wel.

Chemisch afvalverwerker Interchem heeft te weinig gedaan om een explosie in 2022 te voorkomen en moet daarom een boete van 50.000 euro betalen.

Met de Kennis- en Innovatieagenda Circulaire Chemie en Materialen wil ChemistryNL laten zien waar chemie met kennis en technologie kan bijdragen aan onder meer de grondstoffentransitie en het versterken van de strategische autonomie.

De gemeente Den Haag gaat er strenger op letten dat bedrijven geen afval naar de gemeentelijke milieustraten brengen.

Met het 4-jarig Horizon Europe-project Autoloop wil een consortium van veertien partners niet-herbruikbaar polyestertextiel omzetten van een afvalprobleem naar een bron van nieuwe vezels.

Volgens de Fair Resource Foundation houdt McDonald's zich niet aan de regels op het gebied van herbruikbare verpakkingen. De Inspectie Leefomgeving en Transport moet daarom ingrijpen.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat organiseert volgend jaar geen Nationale Conferentie Circulaire Economie. De conferentie gaat voortaan tweejaarlijks plaatsvinden.

Na nauwelijks vier maanden hebben de NVRD en directeur Herre Dijkema alweer besloten afscheid van elkaar te nemen. Voormalig Dar-directeur Bart de Bruin neemt voorlopig de honneurs waar.

Om de groeiende hoeveelheid gemeentelijk afval aan te pakken moet de Europese Commissie circulaire praktijken economisch haalbaarder maken, meer middelen inzetten voor monitoring en handhaving, en stort- en verbrandingsbelastingen harmoniseren. Dat zegt de Europese Rekenkamer.  

Op 20 september heeft Afvalbeheer gemeente Assen twee Translift zijladers in gebruik genomen. Het gaat hierbij om het type VARIA PLUS IES (met geïntegreerde zakkenbak), waarmee ook in andere gemeentes al met volle tevredenheid gewerkt wordt.

Staatssecretaris Van Geel gaat de afzet van compost stimuleren om eventuele negatieve effecten van de gewijzigde GFT-inzameling te compenseren. Ook past hij de regels voor de stortbelasting aan, zodat secundair bouwmateriaal blijvend op stortplaatsen toegepast kan worden. Als het Duitse stortverbod in 2005 niet het verwachte effect heeft, dan zullen er alsnog exportbelemmerende maatregelen volgen.

Bedrijven met een milieuvergunning, dus ook afvalbedrijven, worden gecontroleerd. Handhavers willen weten welke afvalstoffen het bedrijf binnenkomen en welke het bedrijf verlaten. Dit kan met een zogenaamde massabalans worden aangetoond. Tot zover vertel ik niets nieuws. Er lijkt echter een kentering plaats te vinden. In de provincie Utrecht vindt een proef plaats bij sorteerbedrijven die de financiële administratie van het bedrijf als uitgangspunt neemt. Het lijkt erop dat afvalbedrijven bij voorbaat verdacht zijn.

Op de eerste afvalconferentie stond innovatie in de afvalbranche voorop. Althans, dat was de bedoeling van organisatoren VROM en Vereniging Afvalbedrijven. Maar de zorgen van vandaag bleken het onderwerp flink te overschaduwen. De toekomst was op 6 oktober in De Doelen veelal een extrapolatie van de huidige knelpunten.

Sinds 1 mei van dit jaar moeten vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars van afvalstoffen geregistreerd staan op de VIHB-lijst. Dit blad heeft er uitvoerig bij stilgestaan. Zoals bekend zijn de eisen om op de lijst te kunnen komen gelijk aan die om beroepsvervoerder te mogen zijn.

Vanaf 1 januari 2006 vervalt de verplichting om grote frisdrank- en waterflessen meermalig te gebruiken. Tegelijkertijd moeten kleine frisdrankflessen apart worden ingezameld. De vraag is nu wie op die grote ontwikkeling gaat inspelen, en op welke manier.

DAF wil doorgroeien. Herstructurering van de productie én stimulering van het personeel moeten dat mogelijk maken. Als vliegwiel heeft DAF zijn zinnen gezet op het lichte LF-model, dat wordt gemaakt in de zusterfabrieken van Leyland. Maar het zijn de mensen die het moeten doen en wel volgens het nieuwe motto 'Alles in één keer goed'. Over methoden om betrokkenheid van personeel te vergoten.

Veel burgers zien zwerfafval als een groot milieuprobleem in hun omgeving. Voor het ministerie van VROM onderzochten de adviesbureaus CE en Korbee & Hovelynck welke ideeën mensen hebben om dit probleem op te lossen, en of deze ideeën in de praktijk ook haalbaar zijn. Voor de haalbare ideeën zochten zij naar organisaties die deze willen oppakken en uitvoeren. De animo was klein. Burgerbetrokkenheid vergt een kritische afweging van kosten en baten.

Ook in de afvalbranche is software niet meer weg te denken. De automatisering speelt een steeds grotere rol bij het efficiënt beheersen van processen. Een overzicht.

Eind dit jaar neemt AVR afscheid van haar draaitrommelovens. En daarmee neemt VROM afscheid van de zelfvoorzienendheid voor de verwijdering van gevaarlijk afval. VROM kiest voor de Europese markt. Dat ligt anders in de ons omringende landen. Maar daar zijn de DTO's dan ook beter in staat hun broek op te houden.

De Pollutec weet zich goed staande te houden in het matte economische tij. Er is dan ook meer dan genoeg te doen op afvalgebied in Frankrijk en Zuid-Europa. De Franse markt is groeiende en dat proef je op de beurs.

Stilstand van bedrijfsauto's kost handenvol geld. Zeker in de efficiënte business van moderne afvallogistiek. Met 'one stop service' van voertuigen vanuit ruim zestig vestigingen speelt Techno Service Nederland (TSN) in op de vraag naar snel en efficiënt vlootbeheer. Een gat in de markt. Want met maximalisering van de inzetbaarheid valt nog veel te besparen.

De aangekondigde wijzigingen in de afvalstoffenbelasting per 1 januari 2005 drijven stortplaatsen verder in het nauw. Voortaan worden secundaire bouwstoffen op stortplaatsen belast. De maatregel is nadelig voor de stortsector, die toch al moeilijke tijden doormaakt, én in conflict met milieudoelstellingen. Een oplossing ligt in verbreding van het verhoudingsgetal.

Op 7 september jl. heeft het Europese Hof van Justitie (zaak c-1/03) wederom een belangrijke stap gezet in de niet aflatende discussie over wat nu wel of niet een afvalstof is. Het ging hier om een perceel met olie verontreinigde grond in België, waarvan het Hof oordeelde dat olie en grond beide afvalstof zijn. Dat kan gevolgen hebben voor de Nederlandse regelgeving.

In tegenstelling tot Duitsland zijn schone voertuigen in ons land nog nauwelijks ingeburgerd. Ook niet binnen de afvalbranche, die nog sterk diesel-minded is. Toch lopen her en der in het land proefprojecten met roetfilters, met voertuigen die rijden op aardgas, en voertuigen op biobrandstoffen.

Eén van de gemeenten die zeker gebruik gaat maken van de verruimde ontheffing is Dalfsen. En deze ROVA-gemeente zou nog veel buurgemeenten daarin mee kunnen trekken. Onderzoek heeft laten zien dat bij diftar op GFT-afval in het buitengebied het aanbod zo laag is dat de inzameling beter kan worden gestaakt.

Het AOO heeft eindelijk haar GFT-ei gelegd. Handhaaf de wettelijke inzamelplicht voor GFT-afval, maar verruim de ontheffingsgronden. Maar de discussie of composteren wel of niet beter is dan verbranden gaat onverminderd voort.

De AVI's krijgen misschien beter toegang tot de MEP-subsidie. Dit blijkt uit de reactie van minister Brinkhorst van EZ op de evaluatie van de wet Milieukwaliteit Elektriciteitsproductie (MEP). Maar AZN is totaal onverwacht de subsidie geweigerd. Reden: AZN produceert geen elektriciteit.