Hoewel de nieuwe leverings- en verwerkingsovereenkomst tussen afvalbedrijf Twence en de gemeente Berkelland al klaar ligt, wil de gemeenteraad eerst nog een discussie voeren over de wijze van afvalscheiding.

Het kabinet heeft de afgelopen regeerperiode een flinke slag gemaakt om de CO2-reductie in Nederland te versnellen. Maar het klimaatdoel van 49 procent CO2-reductie in 2030 ligt nog steeds buiten bereik. Extra maatregelen blijven nodig.

Wat levert het beleid voor de circulaire economie uiteindelijk aan klimaatwinst op en wat kost het, zo vraagt de Tweede Kamer zich af.

Levende doodskisten en circulaire keukens kunnen bij de ASN Bank Wereldprijs in de voetsporen treden van eerdere winnaars als Yoni, Fairphone en Seepje.

Europeanen genereerden in 2019 34,4 kilo plastic verpakkingsafval per persoon per jaar. 14,1 kilo daarvan werd gerecycled.

Het beperken van de export van secundaire grondstoffen kan een einde maken aan de circulaire economie. Hiervoor waarschuwt een groep van Europese recyclers.

Via zes amendementen van de Finance Bill heeft het Verenigd Koninkrijk geregeld hoe de belasting op plastic verpakkingen vanaf april 2022 in werking treedt.

TNO's nieuwe Waste Treatment Tool kan de beste verwerkingsopties van rivierplastics bepalen.

Als Nederland de ambitie van 100 procent circulair in 2050 wil waarmaken, dan moeten er drie tanden bij. De structurele middelen nemen echter mettertijd in omvang af.

Om koel- en vriesapparatuur echt recyclebaar te maken, moet dit aspect al in de ontwerpfase worden meegenomen, laat Duits onderzoek zien.

Coca-Cola staat voor het vierde jaar op rij bovenaan de lijst van 's werelds grootste plastic vervuilers.

Ondernemingen die investeren in innovatieve recyclingtechnieken om de materiaalkringloop te sluiten, komen in aanmerking voor financiële ondersteuning.

Remondis wil alle aandelen van Veolia Recycling Solutions Nordic AB overnemen.

De EU roept andere partijen tijdens de aankomende COP26 om ook een ambitieuzer doel in te dienen, in de strijd tegen klimaatverandering.

Het kabinet is het met het PBL eens dat het Europese Fit-for-55-pakket een flinke kluif wordt voor Nederland. De gevolgen voor burgers worden nog in kaart gebracht.

Nu de eerste recyclinginstallatie voor luier- en incontinentiemateriaal is geopend is het programma Vang benieuwd hoe gemeenten de inzameling ervaren.

De ministeriële regeling om extra maatregelen uit de Sup-richtlijn te implementeren, ligt voor in een internetconsultatie. Uitgewerkt zijn onder meer maatregelen voor het reduceren van plastic wegwerpbekers en -voedselverpakkingen en de producentenverantwoordelijkheid voor zwerfafval.

Na de afsplitsing van een deel van de activiteiten van Suez, heeft Veolia nu toestemming gevraagd om het resterende deel van Suez over te nemen.

De NVRD waarschuwt dat de burger uiteindelijk niet moet opdraaien voor de kosten van matrasrecycling.

Het is geen goed idee om als gemeente zelf ingezamelde tegels te verwerken tot recyclinggranulaat, vindt demissionair staatssecretaris Steven van Weyenberg.

Bij het toepassen van het afvalstoffenrecht is het altijd opletten geblazen. De wet- en regelgeving is fijnmazig, er gelden bijzondere bepalingen die voorgaan op algemene regels, en het recht kent (soms) aan meerdere overheden een bevoegdheid toe om handhavend op te treden tegen overtredingen.

Een notitieboek van steenpapier dat vijfhonderd keer volgeschreven kan worden: is dat duurzamer dan een papieren notitieboek? Jazeker, zegt Roel Schatorjé, oprichter van Moyu. Met zijn scale-up-bedrijf hoopt hij Europa te veroveren. “Hopelijk groeit dankzij ons product het bewustzijn dat papier een flinke milieu-impact heeft.”

De sociale onderneming i-did recyclet afgedankte kleding tot vilt en past dit materiaal vervolgens toe in tassen, accessoires en akoestische interieuroplossingen. Deze complete circulaire viltketen is sinds dit voorjaar onder één dak gebracht in Den Haag. Bij i-did krijgt echter niet alleen textiel een tweede kans.

Afvalbeheer is geen oorlog, maar al decennia een serieus spel met soms veranderende spelregels. Met de komst van een vergoeding voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval van bedrijven staat een nieuw spel op stapel, waarvan de spelregels nog niet duidelijk zijn.

De provincie Groningen wil verschillende monitoren op het gebied van milieu, erfgoed, natuur en mobiliteit binnen haar grenzen samenbrengen op één online platform: de Staat van Groningen. Maar eerst moeten de data op orde worden gebracht. Alleen al voor afval blijkt dat geen sinecure.

Walter Brouwer, algemeen directeur Avri, Geldermalsen

Zeker twintig keer werd Peter Daalder de afgelopen jaren benaderd met de vraag of hij zijn recyclingimperium wilde verkopen. Om de toekomst van Daly Plastics, Caroda en de Daalder Groep te kunnen waarborgen in een snelgroeiende markt, maakte hij echter een andere keuze. Hij brengt de werkmaatschappijen in op een platform van Europese polyethyleenrecyclers. “Recyclingbedrijven moeten de stap van de amateurs naar het betaald voetbal maken.”

Tot 18 mei konden bedrijven, ziekenhuizen en scholen het Afvalfonds Verpakkingen laten weten dat ze hun plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen gescheiden willen laten inzamelen op kosten van het verpakkend bedrijfsleven. Inmiddels is het de vraag hoe het Afvalfonds de inzameling gaat organiseren. De markt volgt het project met argusogen.

In 2030 geldt in de EU een minimaal recyclingpercentage van stedelijk afval van 60 procent. Om dit percentage te behalen, is de nadruk in het Vang-programma verschoven naar schone ingezamelde afvalstromen. Hier moeten gemeenten voor gaan zorgen, maar hebben ze daar wel de capaciteit voor? “De verantwoordelijkheid ligt niet alleen bij gemeenten.”

Het was best even spannend of Ifat post-corona aantrekkelijk zou blijven voor het internationale publiek. Met 119.000 bezoekers uit 155 verschillende landen, kon de beursorganisator bij het sluiten van de deuren echter opgelucht ademhalen. Ifat blijft een publiekstrekker.

De verwerkingsmarkt van gft ontwikkelt zich met ups en downs via compostering en vergisting richting het winnen van bouwstenen voor de biobased economy. Maar moet dat wel het ultieme doel zijn? “Als we de compost niet kwijt kunnen, dan stort het hele bouwwerk van inzameling en verwerking van gft in elkaar”, klinkt een waarschuwing.

Een primeur in Nederland voor PreZero. De specialist in afvalmanagement en recycling gaat in de gemeente Arnhem rijden met de eerste 100 procent elektrische Scania's om afval op te halen bij de verschillende milieustraten. Het gaat om de Scania 25P B6x2*4 Batterij Elektrisch Voertuig (BEV), met elektromotor met een continue vermogen van 230 kW die beschikt over een ruime actieradius om volledig zero-emissie ingezet te kunnen worden.

Nederland behandelt asfalt met Pak's veel strenger dan de Europese wet voorschrijft. Dat brengt exporteurs in het nauw, maar de Raad van State laat export voorlopig toch toe.

Het is een spannende balans tussen klimaat en luchtkwaliteit en continuïteit van onze maatschappelijke behoeften. Maar een beetje spanning is gezond, toch?

Jurgen Ooms, adviseur circulaire economie, Tauw, Deventer

In hun zoektocht naar betere scheidingsresultaten kloppen gemeenten regelmatig aan bij Eureco, dat de verschillende afvalstromen analyseert. Hierbij kijkt het onderzoeksbureau onder meer naar de inzamelmiddelen en de inzamelfrequentie. “We zien het verschil tussen Oost- en West-Nederland.”

'Zijn ze gek geworden in Brussel?' Het is een reactie die Salacia Solutions vaker hoort. De Europese Commissie sleutelt aan de regelgeving die bedrijven verplicht om te rapporteren over duurzaamheid. En dat lijkt een forse belasting te worden. Maar de nieuwe regels bieden volgens Salacia ook kansen.

Als de Nederlandse overheid de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) goed wil toepassen in de transitie naar een circulaire economie, dan moeten producenten en importeurs hogere vergoedingen betalen aan de producentenverantwoordelijkheidsorganisaties. Dit stelt wetenschapper Walter Vermeulen. De textielsector wil verder kijken dan enkel recyclen.

In rap tempo kan samenwerking in afvallogistiek onontkoombaar worden voor afvalbedrijven. De Nederlandse ambities op het gebied van CO2-reductie, schone lucht en rustigere en veiligere binnensteden dwingen bedrijven elkaar op te zoeken. En dan is er ook nog een schreeuwend tekort aan chauffeurs dat alleen maar groeit.

De Europese economie wordt op dit moment hard geraakt, met name door de gevolgen van de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. In diverse sectoren is sprake van leveringsproblemen en stijgende materiaal- en energiekosten. Ook de afvalsector ontkomt hier niet aan, blijkt uit een rondgang.