Rotterdam en Provincie Zuid-Holland gaan organisaties financieel en praktisch ondersteunen met het terugdringen van voedselverspilling.

Het Nederlandse bedrijfsleven weet wat circulariteit is, maar de urgentie om ook daadwerkelijk circulair te zijn, ontbreekt grotendeels nog. 

Ondanks dat er weinig recyclingcapaciteit is verloren gegaan, is de textielrecycling kwetsbaar door diverse factoren.

HVC en de gemeente Beverwijk gaan een nieuwe manier van afvalinzameling proberen, die nog nergens anders is ingevoerd.

In het ‘Labs on Fibre’-project heeft Vito onderzocht hoe een slimme configuratie van de logistieke keten, gecombineerd met schaalvergroting, technologiekeuze en samenwerking, kunnen bijdragen aan een circulaire textielketen in Vlaanderen.

Het Bureau of International Recycling, dat de belangen van de wereldwijde recyclingindustrie vertegenwoordigt, volgt de stappen die de Europese Commissie neemt om de staalindustrie in de EU te beschermen met argusogen.

Renewi en VPK Paper gaan verschillende types papier- en kartonafval aanleveren voor een innovatieproject dat zich richt op de opwaardering van dit afval tot polyhydroxybutyraat, een duurzaam, biobased plastic.

In samenwerking met Universiteit Gent, Resourcefull, Orbix en Seco heeft Veolia een straatsteen gemaakt van bodemassen, afkomstig uit de verbranding van huishoudelijk afval. Op Europese schaal kan hiermee de CO2-uitstoot met 20 Mton per jaar verminderen.

Nog geen maand nadat ExxonMobil 100 miljoen euro aan investeringen in plasticrecyclingprojecten in Antwerpen en Rotterdam opschortte, mocht het bedrijf met zijn zorgen over overheidsbeleid aanschuiven bij demissionair milieustaatssecretaris Thierry Aartsen.

Tweede Kamerlid voor de BBB Cor Pierik maakt zich zorgen over de gevolgen van de aangekondigde extra belastingheffing voor de afvalsector. Via Kamervragen wil hij er opheldering over krijgen.

Uit een bescheiden onderzoek van het Informatiecentrum Papier & Karton blijkt dat de meeste respondenten papier en karton niet kunnen missen. Ook menen ze dat de materialen een cruciale rol spelen in de circulaire economie.

De Nederlandse overheid is aandeelhouder in zo’n 350 bedrijven die onder meer een rol spelen in het realiseren van transitieopgaven. Desondanks gaan overheden hier terughoudend mee om, merkt de Rli. “De overheid hanteert een te smalle definitie van het begrip ‘marktfalen’, dit heeft onder meer effect op de plasticrecyclingsector.”

Weer verdwijnt een beetje hoop voor afvalverbranders: de Europese Commissie staat toe dat het demissionaire kabinet-Schoof de afvalsector 567 miljoen euro extra belastingheffing oplegt.

Partijen uit de bouw- en betonsector spreken openlijk hun twijfel uit of afspraken om meer beton te recyclen haalbaar zijn. De branchevereniging van recyclingbedrijven in bouw- en sloopafval wil daar niets van weten.

Onderwijsinstellingen moeten voldoende tijd, budget en middelen beschikbaar stellen, zodat onderwijsteams duurzaamheidsprojecten daadwerkelijk kunnen uitvoeren. Daarbij is het van belang om ook onderwijskundigen, beleidsmedewerkers en projectleiders erbij te betrekken.

De Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij mocht in 2022 en 2023 toch transporten van brandbaar afval naar Nederland tegenhouden. Het nabijheidsprincipe voor afvalverwerking geldt niet alleen voor huishoudelijk afval.

Een meerderheid van de fracties in het Europees Parlement heeft een akkoord bereikt om de EU-wetgeving rond duurzaamheid voor bedrijven verder in te perken. Tot groot ongenoegen van Europarlementariër Lara Wolters.

De Europese wetgeving op het gebied van textielafval moet "snel, eerlijk en realistisch" worden omgezet in Duitse wetgeving.

Met inspecties willen inspecteurs van de Inspectie Leefomgeving en Transport te weten komen of ondernemers van kledingbedrijven en fietsenwinkels bekend zijn met de regels voor het inzamelen en recyclen van producten.

Met een plafond voor restafvalproductie per lidstaat kan de Europese Unie afvalpreventie, hergebruik en recycling meer stimuleren, dan door alleen op stortverboden te focussen.

Meer grondstoffen winnen uit afvalstromen. Voor de totstandkoming van een circulaire economie is dat van essentieel belang. Bij Paro snappen ze dat als geen ander. "Recycling is een krachtig antwoord op de groeiende vraag naar grondstoffen."

U moet de datum van 15 oktober 2016 goed onthouden. Dat is een belangrijke datum. Toen is in Italië de klok gaan tikken.

Reststromen afzetten als grondstof in plaats van als afval. Wie wil dat nu niet? De overheid stimuleert het graag getuige haar ambitieuze doelstellingen voor de circulaire economie. In de praktijk lopen plannen voor de afzet van reststromen als grondstof echter nog weleens spaak. Dat heeft alles te maken met de ambivalente houding van diezelfde overheid.

Een onjuiste uitspraak in een beroep tegen een omgevingsvergunning, is natuurlijk pijnlijk. Maar helemaal vervelend wordt het wanneer het proces om dat in hoger beroep te herstellen, tijd- en geldrovend is. Het overkwam een afvalbedrijf in Son en Breugel.

Publieke partners AEB, HVC, en Omrin willen meer grip op de kunststofstromen die vrijkomen bij hun deelnemende gemeenten. Ze overwegen daarom samen een kunststofsorteerinstallatie (KSI) te realiseren. Dat er met name nagescheiden materiaal over de lijn zal gaan, lijkt evident. Toch wordt de installatie ook geschikt gemaakt voor brongescheiden verpakkingen.

Dutch Green Carbon haalt via een eigen technologie carbon black uit autobanden. Zo ontstaat een duurzaam alternatief voor koolstof uit aardolie. Sinds afgelopen zomer zet Dutch Green Carbon (een samenwerking van Black Bear en Rumal) de eerste stappen in de productie. Bedrijven als Michelin, AkzoNobel en DSM kijken met belangstelling toe.

Arie de Jong, Algemeen directeur ARN Holding, Amsterdam.

Van Gansewinkel Minerals heeft zijn eerste installatie geopend waar het bedrijf bodemas uit afvalenergiecentrales omzet in hoogwaardige zand- en grindvervangers voor in beton. Vanaf volgend jaar moet er jaarlijks 200 kton bodemas van de AEC's van AVR Duiven en ARN verwerkt worden tot metalen en Forz-granulaat.

Beton is een van de meest gebruikte grondstoffen op aarde. Het verduurzamen van de betonketen zou dan ook een enorme CO2-besparing kunnen opleveren. Maar om stappen te zetten, is de hele keten nodig. Dus polderen maar.

Bedrijven in de afvalsector moeten radicaler en sneller innoveren, wierp Marga Hoek de bezoekers van de Afvalconferentie afgelopen maand toe. Wie niet radicaal innoveert, kan zomaar buitenspel komen te staan.

Rova moet verder zonder grondlegger, directeur en inspirator Hans Groenhuis. Afgelopen maand nam hij na twintig jaar afscheid van het overheidsbedrijf waar hij aan de wieg stond van ontwikkelingen als diftar, omgekeerd inzamelen en 100-100-100. "Ik ben niet iemand die geconsolideerd op de tent past."

De afvalmarkt consolideert verder met de fusie van Van Gansewinkel en Shanks tot een nieuw megabedrijf. De naam is nog niet bekend, wel dat het beide bedrijven de nodige synergievoordelen op zal leveren. Ondanks verschillende bedrijfsculturen delen ze volgens afzwaaiend CEO Marc Zwaaneveld hetzelfde DNA.

Lap3 wordt een wel erg lijvig boekwerk. Ik vind het paradoxaal dat we als burger en ondernemer in mijn ogen steeds beter en bewuster in staat zijn milieuverantwoord met afvalstoffen om te gaan, maar dat de regulering daarvan steeds maar omvangrijker en gedetailleerder wordt.

Petje af voor de opstellers van dit derde Landelijk Afvalbeheerplan 2017-2029! Het heeft even geduurd, maar dan heb je ook wat. Het plan bevat naast het beleidskader ook wederom veel informatie waar de praktijk zijn voordeel mee kan doen. Ik belicht een paar punten.

Je zou toch denken: een voorstel om in dertig jaar de basis van de economie om te gooien, met andere consumptiepatronen, delen in plaats van hebben en niet verkopen maar kapitaalintensief leasen. Zo'n voorstel moet toch wat losmaken. Niks hoor. De Tweede Kamer vindt het prima, en alleen het veld moppert hier en daar wat. Althans nu. De details van het plan ontbreken. Dat is voor na de verkiezingen.

Handhaving en toezicht anno 2016, het is al jaren geen kat- en muisspel meer. Het aantal katten vermindert door bezuinigingen. En de transportsector vraagt zich terecht af of een buitenlandse muis net zo op de huid wordt gezeten als de Nederlandse. Het lijkt er niet op!

Diep in Zuid-Limburg staat een fabriek op de voormalige stortplaats van Attero. Hier maken ze van vette plastic verpakkingen schone kunststof snippers. Twee jonge ondernemers hebben in no-time het innovatieve schoonmaakproces opgeschaald van een paar kilo naar een ton. Hoe chemische kennis en ondernemerschap een ideale match kunnen opleveren.

Wanneer een partij bunkerolie in een schip niet aan alle eisen blijkt te voldoen, neemt de verkoper deze terug onder terugbetaling van de koopprijs. Afvalstof, vindt de Nederlandse Staat. Maar is dat ook zo? Tijdens de beroepsprocedure blijkt een oude dieselzaak goed vergelijkingsmateriaal.

Voor recyclingbedrijven zijn zwarte kunststoffen een crime, omdat ze onzichtbaar blijven voor de geavanceerde sorteermachines. Toch claimt de Duitse fabrikant Steinert erin geslaagd te zijn niet alleen zwart van de overige kleuren te kunnen scheiden, maar die ook nog eens te kunnen sorteren op soort plastic. Het alternatief is om een zwarte kleurstof te gebruiken die wel zichtbaar is.

Heros Sluiskil werkte vroeger AEC-bodemas op voor toepassing in de wegenbouw. Maar de terugwinning van metalen uit de as bleek zo lucratief, dat het accent verschoven is naar betere scheidingsmethoden. De volgende stap: de as zodanig schonen dat ze de concurrentie aankan met reguliere bouwstoffen. Alles zonder een cent subsidie.