Om proportioneel bij te dragen aan het behalen van het nieuwe klimaatdoel van de Europese Commissie moet Nederland aan de bak. Tot 2030 moet ons land minimaal zijn eigen Klimaatakkoord volledig uitvoeren én in de periode van 2030 tot 2050 het CO2-reductietempo verhogen.

Suez, Renewi en de gemeente Amsterdam zamelen vanaf vandaag met één gezamenlijke wagen het bedrijfsafval uit de binnenstad in. Deze white-label inzameling loopt parallel aan de proef met De Negen Straatjes.

In haar visie op de toekomst van de Nederlandse maakindustrie stelt het kabinet dat het van belang is dat deze inspeelt op twee trends van dit moment: digitalisering en verduurzaming

In één van de meest vervuilde havens in het Rotterdamse havengebied komt een opvangsysteem voor drijfvuil.

De Europese Commissie maant Roemenië om de nog actieve illegale stortplaatsen echt te gaan sluiten. Slovenië moet openheid geven over de resultaten van autorecycling.

De nieuwe doelstellingen voor verpakkingsafval komen weer een stap dichterbij. Staatssecretaris Van Veldhoven heeft het ontwerpbesluit voor de wijziging van het Besluit beheer verpakkingen 2014 aan de Tweede Kamer gestuurd.

Met nog twee maanden te gaan is het onzeker of de klimaatdoelen voor 2020 worden gehaald. Veel hangt af van de buitentemperatuur de komende maanden. Zeker is wel dat zonder extra maatregelen de reductie van 49 procent in 2030 bij lange na niet gehaald gaat worden. Minister Wiebes zal snel aanvullende maatregelen aankondigen.

Om te laten zien wat Nederland doet op het gebied van afvalpreventie, is het tweede afvalpreventieprogramma gepubliceerd.

De schoolkring Ansen in de Drentse gemeente De Wolden is geselecteerd als proeftuin aardgasvrije wijk om groen gas in te zetten als vervanger van aardgas.

Federatie NRK en PlasticsEurope Nederland hebben elf belangrijke vertegenwoordigers uit de politiek, ngo's, wetenschap, de overheid en het bedrijfsleven uitgenodigd om hun visie te delen op de toekomstbestendigheid van kunststof en rubber.

De Vlaamse minister van Omgeving Zuhal Demir maakt 30 miljoen euro vrij voor innovatieve recyclinginitiatieven, onder meer voor het verwerken van luiers.

De huidige maatregelen die gelden om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan, hebben voorlopig geen invloed op het coronaprotocol van de afvalsector.

Het Britse milieuagentschap Environment Agency heeft deze week 21 containers met illegaal verscheept afval, zoals matrassen en tapijten, teruggehaald uit Sri Lanka. De verantwoordelijken kunnen een celstraf van maximaal 2 jaar krijgen.

De gemeente Lochem wil dat recyclingbedrijf Doornberg vóór 1 juni 2021 verhuist uit Almen. De verwerker van onder andere autobanden ziet dat niet zitten.

De vernieuwing van het Uitvoeringsprogramma Circulaire Economie heeft ook weer voor veel vragen gezorgd van Tweede Kamerleden.

De gemeenten Amsterdam, Rotterdam en Utrecht dagen de markt uit met nieuwe oplossingen te komen om de inzameling van groente-, fruit- en etensresten (gfe) naar een hoger niveau te tillen.

Ook in 2019 is het aandeel gerecyclede verpakkingen weer licht gegroeid. De teller komt nu op 81 procent recycling.

In de regio Gooi- en Vechtstreek is een digitale marktplaats voor materiaalhergebruik in de buitenruimte gelanceerd.

Het Hogeland wil aandeelhouder worden van Afvalsturing Friesland. Voor 150.000 euro wil de Groningse gemeente vijftig aandelen kopen.

De Europese stoffendatabase SCIP is klaar voor gebruik. Fabrikanten en importeurs moeten vanaf begin 2021 details van zeer risicovolle stoffen in hun producten indienen bij het Europees agentschap voor chemische stoffen (Echa).

Op 1 mei gelden nieuwe regels voor het inzamelen van afvalstoffen. Er is nu één landelijke lijst van vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars. Alle bedrijven die deze activiteiten ontplooien moeten zich vóór 1 augustus aanmelden. Dat betekent veel extra administratie én een pittige cursus.

Terwijl de markt van inzamelvoertuigen onder druk staat, is Ros Roca bezig vaste voet op Nederlandse bodem te krijgen. De Spaanse fabrikant wil op termijn een aandeel van minimaal tien procent van de opbouwmarkt.

Debat kan meningen doen verschuiven, zelfs in de GFT-discussie.

Vervoer over water of rails heeft een positief milieu-imago. Transport over de weg zou sterk vervuilend zijn. Die veronderstellingen zijn niet helemaal terecht, concludeert het onderzoeksbureau CE. Schoon versus vervuilend transport bestaat niet,daarvoor zijn er te veel factoren in het spel.

Een verantwoorde zorg voor het milieu neemt een belangrijke plaats in binnen de samenleving. De Van Kaathoven Groep deelt die zorg en de verantwoordelijkheid ervoor. Samen met de klant wil het bedrijf deze uitdaging aangaan.

De sterke economische groei die de Republiek Ierland al ruim tien jaar doormaakt, niet voor niets de 'Celtic Tiger Economy' genoemd, heeft geleid tot een explosieve groei van de nationale afvalproductie. Dit afval wordt nu nog voornamelijk gestort, deels op stortplaatsen zonder adequate voorzieningen. Maar er zijn ook ambitieuze plannen om het Ierse afvalmanagement in lijn te brengen met Europese richtlijnen. Achtergronden, knelpunten en kansen van een groeinatie.

Gemeenten zijn momenteel aan het taxeren in het kader van de Wet waardering onroerende zaken (Wet WOZ). Daarmee krijgen, in de periode tot 2005, alle onroerende zaken opnieuw een waarde toegekend. Deze waarde geldt als grondslag voor de aanslagen onroerende-zaakbelastingen en de waterschapsomslag. Een belangrijke operatie dus, ook voor afvalverwerkingsbedrijven.

De algemene ledenvergadering van de AVL heeft zich bij meerderheid uitgesproken voor een statutenwijziging, waardoor de weg naar verregaande samenwerking openligt.

Nog niet eerder heeft zich een voorval voorgedaan zoals in Hilversum afgelopen maand. Zestien mensen raakten na het legen van een huisvuilcontainer bedwelmd door een giftige stof. Zoiets valt niet te voorkomen, maar bedrijven moeten hierop wel voorbereid zijn.

Het Europese Hof van Justitie blijft ons nieuwe uitspraken aanleveren over het afvalstoffenbegrip. De uitspraak die hier wordt behandeld geeft de nadere grenzen aan tussen stoffen die als productresidu bij de productie ontstaan en als afvalstof moeten worden aangemerkt en stoffen die bij de productie ontstaan maar geen afvalstof zijn (bijproducten).

'Modificatie en Stop' (MeS) heet het grootschalige project dat AZN de afgelopen twee jaar heeft uitgevoerd. Belangrijkste doel was de efficiency van de installatie en daarmee de verwerkingscapaciteit te verhogen. De eerste resultaten geven reden tot optimisme.

Op 1 mei 2004 krijgt de Europese Unie er tien nieuwe leden bij. Maar het afval- en milieubeleid van de meeste nieuwkomers staat nog in de kinderschoenen. Het is dan ook lang niet zeker dat zij hun regelgeving op tijd ingevoerd zullen hebben. Een blik op een lange, drukke invoegstrook.

Kunststof verpakkingen breken door als duurzaam. Dat was de boodschap en tevens titel van de themabijeenkomst die het VMK vorige maand hield. Nieuwe ontwikkelingen werden geschetst, interessante invalshoeken benadrukt. Maar wat aan het eind van de middag toch het meest bleef hangen was de vraag wat we nu eigenlijk onder 'duurzaam' moeten verstaan.

Brabant maakt zich zorgen over de vierde lijn bij AZN. De provincie wil die vierde lijn graag omdat daarmee de tarieven flink dalen, maar Essent bouwt pas als ook Limburg haar afval na 2008 blijft aanleveren. Limburg lonkt echter naar andere partners.

De Limburgse gemeenten zijn al geruime tijd bezig tot meer samenwerking te komen. Doel is onder meer om de kosten van het afvalbeheer te verminderen. Wat dat betreft is 1 januari 2009 een belangrijke datum, omdat dan het verwerkingscontract met Essent afloopt. De Limburgse samenwerking moet leiden tot betere voorwaarden waaronder een nieuw ontract wordt afgesloten. Met Essent, of met een ander bedrijf.

Tijdens het IMA Congres 2004, op 29 januari, ontspon zich een interessante discussie met het ministerie van VROM over de verplichte samenstellingpercentages van bouw- en sloopafval dat de grens over gaat. Een verplichting die nimmer te garanderen is en dus ook niet te handhaven valt.

Het eerste voertuig uit de nieuwe generatie achterladers van Geesink is op 15 april overgedragen aan Clean Mat. Met deze GPM III wordt afscheid genomen van de GPM II die twintig jaar geleden werd geïntroduceerd. De nieuwe productlijn vormt een keerpunt zowel voor de organisatie als de productie bij Geesink.

Eind vorig jaar kondigde de minister van VROM aan veel regels te gaan schrappen. Het kabinet wil namelijk minder overheidsbureaucratie. Onderdeel is een vereenvoudiging van het Bouwstoffenbesluit (Bsb), dat berucht is om zijn complexiteit. Logische keuze dus van VROM. De vraag is alleen hoe de vereenvoudiging eruit moet zien.

Het Afval Overleg Orgaan (AOO) bouwt in het kader van STAP aan een jaarlijks terugkerende gemeentelijke benchmark op het gebied van afvalscheiding. Na een eerste pilot in 2002 is hieraan in 2003 een vervolg gegeven. De resultaten van 2003 waren zeer succesvol. Aanleiding genoeg om er in 2004 mee door te gaan. Uiteindelijk doel is wel dat gemeenten zelf de draad oppakken.