Het internationale bedrijf voor bouwoplossingen bereikte haar recyclingdoel in samenwerking met dochterorganisatie Synthesia.

Twee Drentse gemeenten onderzoeken een mogelijke toetreding tot Area Reiniging.

Na het fiat van Renewi-bestuur voor een overname door Earth Bidco is inmiddels de tijdlijn voor het vervolg van het overnameproces gepubliceerd. Aandeelhouders weten zo wanneer ze over de acquisitie mogen stemmen.

Voor het derde opeenvolgende jaar heeft Veolia in 2024 de grens van 1 miljard euro nettoresultaat ruim overschreden. Het Franse milieubedrijf verwacht richting 2027 voor een sterke omzetgroei te kunnen blijven zorgen.

MVO Nederland pleit op 6 maart tijdens de Rondetafel Circulair Plastic voor een langetermijnaanpak, meer prioriteit voor circulair en meer stimulerende wetgeving.

De nieuwe normcommissie moet de Nederlandse belangen gaan borgen, wanneer internationale normen worden gemaakt op het gebied van kritieke grondstoffen.

Samen met het Twentse bedrijf Fire-Off, onderdeel van Dijkstra Plastics, start PreZero een inzamelingsprogramma voor emmers om deze vervolgens te recyclen.

In stevige bewoordingen laten milieuorganisaties weten boos te zijn over de 'ondemocratische' plannen in de Omnibus-pakketten, die de Europese Commissie heeft gepresenteerd.

Het Rotterdamse bedrijf VTTI wil in de haven van Antwerpen een fabriek gaan bouwen om afgedankte banden te gaan recyclen.

Om het gestelde doel in 2029 van gescheiden ingezamelde blikjes in België te bereiken, is nog een aanzienlijke inspanning nodig. Fost Plus komt met een aantal te nemen stappen, maar noemt geen statiegeld.

Europese brancheorganisaties zijn blij met de Clean Industrial Deal, die de Europese Commissie heeft gepresenteerd. Uiteraard hebben ze ook enkele kritische noten te kraken, onder meer over het recyclingpercentage.

De Europese Commissie heeft een nieuw pakket voorstellen goedgekeurd om de EU-regels te vereenvoudigen, het concurrentievermogen te stimuleren en extra investeringscapaciteit vrij te maken.

Het Ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur zoekt namens de overheid een organisatie voor het landelijk verzorgen van afvalemballage, het vervoeren en verwerken van de Monostroom OWS/VWS en RKG.

Een gedurfd bedrijfsplan om het concurrentievermogen en veerkracht van de Europese industrie te ondersteunen. Zo framet de Europese Commissie haar EU Clean Industrial Deal.

De afgelopen weken kon iedereen reageren op het ontwerp Circulair Materialenplan. Van die mogelijkheid is uitgebreid gebruikgemaakt.

De minister van Omgeving en Landbouw Jo Brouns van Vlaanderen bepleit dat gerecycled materiaal van Europese recyclingbedrijven moet komen. “Dat is essentieel om onze lokale recyclingsector te beschermen en te versterken."

In 2024 haalde het statiegeldsysteem 77 procent van de plastic drankflessen en 84 procent van de blikjes terug. Hoewel de inzameling daarmee in de lift zit, ziet Verpact dat er onder andere een innameplicht nodig is om verder door te groeien.

De twee organisaties richten zich in hun samenwerking vooral op de recycling van mineraal afval.

150 niet-Oeso-landen dreigen vanaf 21 mei 2027 geen ongevaarlijk afval uit de EU meer te mogen ontvangen. Euric raadt hen aan zich snel bij de Europese Commissie te melden als ze na die datum nog materiaal van Europese recyclingbedrijven willen ontvangen.

Samen met de Midden-Limburgse gemeentes Leudal, Maasgouw, Roerdalen en Echt-Susteren zijn Beesel en Horst aan de Maas nu mede-eigenaar van de afvalinzamelaar RD Maasland.

Het lijkt erop dat minder dan de helft van een aantal ambitieuze Europese steden de recycledoelstelling van 55 procent gaat halen die geldt voor 2025. Ook op het gebied van storten is er nog een hoop werk aan de winkel.

Voortaan krijgen feestvierders bij grote evenementen in de Eindhovense binnenstad te maken met statiegeldbekers. Te beginnen tijdens carnaval. Statiegeld Nederland viert het volksfeest met de plaatsing van mobiele bulkmachines in steden.

Metaalrecyclers en oudpapierbedrijven zijn niet onder de indruk van het ontwerp-Circulair Materialenplan. Ze missen nog altijd de erkenning dat hoogwaardige recyclingstromen economische goederen zijn die virgin grondstoffen vervangen waar wereldwijd vraag naar is.

Start-up Pruvia wil per 2026 niet-recyclebaar gemengd plastic van bijna een miljoen mensen recyclen. Een verdubbeling van de capaciteit is al gepland.

De milieuorganisatie Deutsche Umwelthilfe roept de toekomstige Duitse regering op actie te ondernemen tegen het lage inzamelingspercentage voor elektronisch afval in 2023.

Branchevereniging Kringloop Nederland is in grote lijnen positief over het Circulair Materialenplan (CMP). Maar meer ambitie en minder vrijblijvendheid zou volgens de vereniging een groot goed zijn.

De Europese Commissie heeft de eerste verzoeken binnen van niet-Oeso-landen die op de lijst met landen willen komen die ongevaarlijke afval uit de EU mogen invoeren.

In navolging van Denemarken voert ook Frankrijk een verbod in op Pfas in kleding en cosmetica. Ook gaan bedrijven een tarief betalen voor Pfas die zij in de natuur uitstoten.

De verborgen kosten voor milieu, arbeid en gezondheid van producten moeten op den duur ook daadwerkelijk in de prijs tot uitdrukking komen. Begin daar nu mee op bescheiden schaal en voer het dan steeds verder door.

De gemeenteraad van de gemeente Zeewolde is akkoord gegaan met het Recycleplan 2025-2030, waarvan de invoering van een recycle-tarief een van de voornaamste veranderingen is.

De Duitse afvalbranchevereniging BDE weet wat nodig is om een moderne, innovatieve circulaire economie in Duitsland tot stand te brengen. Aan de nieuwe federale regering de taak om nu binnen 100 dagen doortastende maatregelen te nemen.

Hoewel Nederland voldoende reden had om in te grijpen bij de problematische stortplaats Lagun in Bonaire, had rijksvertegenwoordiger Jan Helmond het eilandbestuur meer tijd moeten geven om zelf de problemen op te lossen.

Op een stortplaats in Eerbeek is ruim 220 kton staalslakken onafgedekt aangebracht. De gemeente wil in beeld krijgen wat dit mogelijk betekent voor de gezondheid van haar inwoners.

Uit onderzoek naar duurzame alternatieven voor CCS binnen de subsidieregeling SDE++ blijkt dat er voor geen enkele vorm een kosteneffectief alternatief is. Maar die komen er wel aan.

De SDE++ 2025 biedt kansen voor de afvalsector, met name op het gebied van CO2-afvang. Tegelijkertijd blijft de circulaire economie grotendeels afhankelijk van andere beleidsinstrumenten, zoals de nationale grondstoffenstrategie en sectorale regelgeving.

Door toezeggingen te doen over het gebruik van plastic, beëindigt zuivelgigant Danone een rechtszaak die werd aangespannen door een coalitie van milieuorganisaties.

De SDE++ 2025 biedt kansen voor de afvalsector, met name op het gebied van CO2-afvang en alternatieve brandstofproductie. Groen gas uit afval valt buiten de boot.

VGR Composteerinrichting gaat verder als onderdeel van Den Ouden. Met deze overname breidt het Schijndelse familiebedrijf haar activiteiten in de verwerking van groene reststromen verder uit en versterkt het haar aanwezigheid in Midden-Nederland.

Elf Nederlandse start-ups halen in totaal 118 miljoen euro aan Europese financiering op, waaronder een project in betonrecycling.

Rotterdam gaat rondscharrelende ratten projecteren op een vuilcontainer in een poging om inwoners te bewegen hun afvalzakken niet naast de container te plaatsen.

Veel reparatiewinkels voor telefoons gaan failliet, omdat de vraag naar reparatie afneemt. Slecht nieuws voor de circulaire economie? Ja en nee.

De EU ligt deels op koers om haar milieu- en klimaatdoelen te halen, maar zal meer uit de kast moeten halen om alle ambities waar te maken, waarschuwt het Europees Milieuagentschap.

In de herziening van de EU-Kaderrichtlijn afvalstoffen staat een implementatietijdlijn van 30 maanden voor de introductie van de Europese UPV textiel. Dat duurt te lang, vinden Europese recyclers.

Drie verenigingen in de afvalsector introduceren de Veiligheidsmonitor, die op brancheniveau inzicht moet bieden in de oorzaken van ongevallen en incidenten.

De NVRD constateert dat het Circulair Materialenplan te sterk gericht is op de verwerking van afvalstoffen en dat het onnodige barrières opwerpt voor meer circulaire toepassingen zoals hoogwaardig hergebruik.

Het doel om in 2030 de helft minder mineralen, metalen en fossiele grondstoffen te gebruiken, lijkt niet haalbaar. Als Nederland dit doel wel wil halen, is er volgens het PBL meer concreet beleid nodig.

Het project 'Circulaire Installaties' heeft een subsidie gekregen van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) om klimaatinstallaties meer circulair te maken. Het project gaat per direct van start en loopt tot juni 2027.

De gemeente Haarlemmermeer had torenhoge ambities toen het in 2018 voor bronscheiding koos. Het college weet waarom die niet allemaal zijn waargemaakt, maar is toch nog steeds tevreden over de keuzes die met inspraak van inwoners zijn gemaakt.

Scholen en BSO's kunnen een actie aanmaken voor de Scholendag van de Landelijke Opschoondag. 'Supporter van Schoon' en kinderheld Freek Vonk roept leerlingen op om mee te doen om een zichtbaar verschil te maken in de strijd tegen zwerfafval.

Betonakkoord, Bouwakkoord Staal, Betonhuis, Veras en Cirkelstad roepen de overheid op circulair slopen verplicht te stellen. Oud-milieuminister Jacqueline Cramer: “Opname in het Circulaire Materialenplan zou een mooi begin zijn.”

De nieuwe Meststoffenwet is door de Tweede Kamer. Boeren mogen vanaf 2006 minder meststoffen - waaronder compost - uitrijden. Door de strenge normen zullen echter nog maar weinig boeren bereid zijn compost te gebruiken. Tenminste, zo leek het. Dankzij een amendement van Ger Koopmans werd de afzet van compost in het zicht van de finish gered.

Geesink Norba Group heeft een nieuwe geïntegreerde belading ontworpen, de GEC/Split. De geavanceerde belading is een combinatie van de GEC 2510 met GCB Split belading.

De kosten voor brandstof vormen bij elk bedrijf dat met wegtransport te maken heeft een grote uitgavenpost. Terugdringen van die kosten is natuurlijk wenselijk, maar in de praktijk niet eenvoudig. Niet alle afvalbedrijven zijn dan ook even druk bezig zijn met brandstofbesparing. Afval! werpt een blik op de mogelijkheden en obstakels.

Recente berichten over illegale afvaltransporten doen vermoeden dat de omvang hiervan toeneemt. Met het oprekken van markten, de globalisering van de wereldhandel en een afvalmarkt die steeds meer economische waarde vertegenwoordigt, zijn er altijd partijen die op slinkse wijze een graantje mee willen pikken. Regelgeving en handhaving zijn vertrouwde instrumenten van overheden om deze beweging te keren. De vraag is of zij hier voldoende in slagen.

Initiatieven zoals onlangs in Rotterdam en Breda om de vuilnisvloot te voorzien van milieuvriendelijke roetfilters, blijven vooralsnog op rekening van de gemeente zelf. De fiscale stimulering om dieselauto's met deze filters uit te rusten, gaat deze zomer in maar geldt alleen voor personenauto's. Voor vrachtwagens zijn geen financiële vergoedingen te verwachten omdat deze de Europese markt zouden verstoren.

Het stortverbod in Duitsland op 1 juni is geen verrassing; al twaalf jaar geleden is de eerste wet ervoor aangenomen. Toch heerst er nog steeds grote onzekerheid op de markt over wat er gaat gebeuren. Nu worden in noodtempo de voorraden weggewerkt, maar voor de toekomst wordt angstig gekeken naar de nieuwe EU-landen.

In Servië is de behoefte om, ook op afvalgebied, een volwaardig EU-lid te worden, groot. De factoren die dat bemoeilijken zijn echter talrijk. DHV leidt een project dat een modern afval- en milieubeleid op poten zet.

Van 13 juni tot 15 juli wordt Nederland vergast op een Postbus 51-campagne die het scheiden van huishoudelijk afval weer eens nadrukkelijk onder de aandacht moet brengen. Want dat scheiden kan nog stukken beter: het restafval bevat nog voor de helft componenten die daar eigenlijk niet in thuis horen. Gemeenten kunnen met eigen acties op deze campagne inhaken; VROM stelt daarvoor op haar website materialen ter beschikking.

Zoals bekend hanteert Nederland in het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) voor diverse afvalstoffen methoden van be- en verwerking - meestal op technisch vlak -die de minimale hoogwaardigheid aangeven. De vraag is gerezen of Nederland die minimumstandaards ook mag opleggen als deze afvalstoffen niet in Nederland worden bewerkt, maar in het buitenland.

De afvalbranche loopt achter als het gaat om het plannen van afvaltransporten. Routeplanners werken nog uit het hoofd, op basis van ervaring, terwijl op de markt talloze vernuftige routeoptimalisatie-pakketten verkrijgbaar zijn. Nu de marges onder druk komen te staan, gaan grote bedrijven als Shanks, Sita en Van Gansewinkel overstag. “Het wordt tijd dat we deze kans benutten.”

Nu het besluit over de producentverantwoordelijkheid voor verpakkingen er is kunnen bedrijfsleven, gemeenten en VROM aan de invulling gaan werken. Partijen liggen echter mijlenver uit elkaar.

De Afval & ReinigingsRAI komt er weer aan. Deze tweejaarlijkse opvolger van de Ecotech wordt gehouden in Amsterdam RAI van 2 tot en met 4 juni. De beurs is bedoeld voor de gehele afval- en reinigingsbranche en herbergt tevens de Reinigings Demodagen. Organisatoren zijn de NVRD en de sectie Speciale Voertuigen van de RAI Vereniging. De beursvloer zal onderverdeeld zijn in zes afdelingen: recycling, inzamelen, logistiek en transport, nuttige toepassingen, management, consultancy en beleid, storten en grondwaterwinning. De presentaties worden omlijst door een uitgebreid programma van congressen, seminars en workshops. Afval! troont u vast mee naar de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties, in een overzicht van toonaangevende standhouders.

Het tweede deel van de belangrijkste productinnovaties en -demonstraties op de Afval & ReinigingsRAI.

Het laatste deel van de productinnovaties op de beurs., die aanstaande donderdag van start gaat.

In de loop van dit jaar wordt duidelijk of de grenzen voor brandbaar afval opengaan en zo ja, wanneer. Tot die tijd schuift de afvalsector wat zenuwachtig heen en weer.

In Brussel wordt momenteel gewerkt aan grondige wijzigingen op het gebied van afvalbeheer. De Europese Commissie is de afgelopen twee jaar druk geweest met het bespreken van een afvalstrategie met nauw betrokken partijen. Eén zo'n partij is de F.I.R., de International Recycling Federation. Zij houdt de ontwikkelingen en de gevolgen daarvan voor de (Nederlandse) puinbrekers- en sorteerdersbranche, nauwlettend in de gaten.

Eerder heb ik uitgebreid aandacht gevraagd voor drie Voorzittersuitspraken (van de Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State) over de voorbewerking van afvalstoffen die voor export zijn bestemd. Tegen mijn verwachting in bleken deze teleurstellende uitspraken niet van voorbijgaande aard.

In Dordrecht werkt de afdeling Toezicht sinds 2004 met het programma Prevent van Geometra, een geautomatiseerd registratiesysteem dat de handhaving van milieuregels vergemakkelijkt. Chef milieucontrole John van den Heerik en stafmedewerker Michael Schouten namen hiertoe het initiatief en zijn zeer te spreken over het functioneren ervan.

Voor de tweede keer heeft het Afval Overleg Orgaan (nu SenterNovem, Uitvoering Afvalbeheer) de benchmark afvalscheiding uitgevoerd. Dit keer konden de gemeenten via internet inloggen en in een database hun gegevens invoeren. Enkele opmerkelijke resultaten of: een kijkje in de wereld achter de cijfers.