Een groot aantal EU-lidstaten heeft de EU-richtlijnen voor circulaire economie nog niet in hun nationale wetgeving geïmplementeerd. Zij dreigen de recyclingdoelstellingen voor huishoudelijk afval voor 2020 missen.

De Amsterdamse startup Blue Plastics B.V. heeft een converteerbare lening van 300.000 euro ontvangen van het Innovatiefonds Noord-Holland.

ARN, Attero, AVR en EEW willen met politiek Den Haag in gesprek over afvalverbranding. Voor een beter klimaat moeten alle vooroordelen die over afvalverbranding bestaan wat hen betreft van tafel.

Tijdens Building Holland Digital zijn twee handreikingen gelanceerd die opdrachtgevers in de bouw in acht stappen helpen circulair in te kopen.

Door de stortplaats later aan de provincie Gelderland over te dragen, wil Avri voorkomen dat haar gemeenten dit jaar nog 10 miljoen euro moeten betalen.

Suez-voorzitter Philippe Varin heeft in een brief aan Veolia CEO Antoine Frérot zijn ongenoegen geuit over de manier waarop Veolia Suez wil overnemen.

Duitse recyclers hebben door de dalende olieprijs steeds meer moeite om goede recyclingmogelijkheden voor oude banden te vinden. Een nieuwe BVSE-commissie moet soelaas bieden.

Het college van Den Haag heeft de gemeenteraad uitgelegd waarom de inkomsten uit de afvalstoffenheffing volgend jaar met ongeveer 14 miljoen euro moeten stijgen ten opzichte van 2020.

Vanaf dinsdag 10 november om 9.00 uur is het mogelijk om een subsidieaanvraag voor SDE++ in concept klaar te zetten.

In Doetinchem is milieuschade ontstaan door de verkeerde opslag van blusschuim met PFAS, maar in het algemeen is er geen probleem met de verwerking van deze afvalstroom.

Het Finse Neste, 's werelds grootste producent van hernieuwbare diesel en vliegtuigbrandstof, neemt voor 258 miljoen euro de Rotterdamse raffinaderij voor plantaardige oliën van het Amerikaanse Bunge Loder Croklaan over.

Tientallen bezorgde bewonersorganisaties, wetenschappers en binnen- en buitenlandse NGO's eisen dat minister Eric Wiebes onmiddellijk stopt met de subsidiëring van biomassacentrales.

Onder de naam Team Zero gaat Irado het bedrijfsafval in het centrum van Schiedam elektrisch inzamelen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) verdenkt een bedrijf in het oosten van het land van het op de markt brengen van biodiesel met vervalste certificaten.

De begroting voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat moet duidelijke indicatoren en doelstellingen krijgen om de voortgang van het beleid te monitoren.

De toename van het aantal coronapatiënten en vele coronatesten die worden afgenomen zorgen voor een stijging van de hoeveelheid afval dat mogelijk is besmet met het coronavirus. Verwerker Zavin kan al dit afval niet meer op het eigen terrein opslaan en verwerken.

Bij de opening van de virtuele handelsmissie naar Italië draagt minister Sigrid Kaag van Buitenlandse Handel een colbert van wol uit gebruikte kleding.

Het Havenbedrijf Rotterdam heeft de 'Pledge Operation Clean Sweep' ondertekend, om de vervuiling van plastic korrels in de haven tegen te gaan. Het doel is om geen plastic korrels meer in het milieu te verliezen.

Het Vlaamse agentschap voor Innovatie en Ondernemerschap (Vlaio) financiert het kunststofrecyclingproject Remove2Reclaim voor 1,9 miljoen euro. Aan dit project doet onder meer Ineos Styrolution mee.

EEW en de provincie Groningen vragen om een voorlopige voorziening, zodat EEW gebruik kan blijven maken van haar vernietigde natuurvergunning.

Debat kan meningen doen verschuiven, zelfs in de GFT-discussie.

Vervoer over water of rails heeft een positief milieu-imago. Transport over de weg zou sterk vervuilend zijn. Die veronderstellingen zijn niet helemaal terecht, concludeert het onderzoeksbureau CE. Schoon versus vervuilend transport bestaat niet,daarvoor zijn er te veel factoren in het spel.

Een verantwoorde zorg voor het milieu neemt een belangrijke plaats in binnen de samenleving. De Van Kaathoven Groep deelt die zorg en de verantwoordelijkheid ervoor. Samen met de klant wil het bedrijf deze uitdaging aangaan.

De sterke economische groei die de Republiek Ierland al ruim tien jaar doormaakt, niet voor niets de 'Celtic Tiger Economy' genoemd, heeft geleid tot een explosieve groei van de nationale afvalproductie. Dit afval wordt nu nog voornamelijk gestort, deels op stortplaatsen zonder adequate voorzieningen. Maar er zijn ook ambitieuze plannen om het Ierse afvalmanagement in lijn te brengen met Europese richtlijnen. Achtergronden, knelpunten en kansen van een groeinatie.

Gemeenten zijn momenteel aan het taxeren in het kader van de Wet waardering onroerende zaken (Wet WOZ). Daarmee krijgen, in de periode tot 2005, alle onroerende zaken opnieuw een waarde toegekend. Deze waarde geldt als grondslag voor de aanslagen onroerende-zaakbelastingen en de waterschapsomslag. Een belangrijke operatie dus, ook voor afvalverwerkingsbedrijven.

De algemene ledenvergadering van de AVL heeft zich bij meerderheid uitgesproken voor een statutenwijziging, waardoor de weg naar verregaande samenwerking openligt.

Nog niet eerder heeft zich een voorval voorgedaan zoals in Hilversum afgelopen maand. Zestien mensen raakten na het legen van een huisvuilcontainer bedwelmd door een giftige stof. Zoiets valt niet te voorkomen, maar bedrijven moeten hierop wel voorbereid zijn.

Het Europese Hof van Justitie blijft ons nieuwe uitspraken aanleveren over het afvalstoffenbegrip. De uitspraak die hier wordt behandeld geeft de nadere grenzen aan tussen stoffen die als productresidu bij de productie ontstaan en als afvalstof moeten worden aangemerkt en stoffen die bij de productie ontstaan maar geen afvalstof zijn (bijproducten).

'Modificatie en Stop' (MeS) heet het grootschalige project dat AZN de afgelopen twee jaar heeft uitgevoerd. Belangrijkste doel was de efficiency van de installatie en daarmee de verwerkingscapaciteit te verhogen. De eerste resultaten geven reden tot optimisme.

Op 1 mei 2004 krijgt de Europese Unie er tien nieuwe leden bij. Maar het afval- en milieubeleid van de meeste nieuwkomers staat nog in de kinderschoenen. Het is dan ook lang niet zeker dat zij hun regelgeving op tijd ingevoerd zullen hebben. Een blik op een lange, drukke invoegstrook.

Kunststof verpakkingen breken door als duurzaam. Dat was de boodschap en tevens titel van de themabijeenkomst die het VMK vorige maand hield. Nieuwe ontwikkelingen werden geschetst, interessante invalshoeken benadrukt. Maar wat aan het eind van de middag toch het meest bleef hangen was de vraag wat we nu eigenlijk onder 'duurzaam' moeten verstaan.

Brabant maakt zich zorgen over de vierde lijn bij AZN. De provincie wil die vierde lijn graag omdat daarmee de tarieven flink dalen, maar Essent bouwt pas als ook Limburg haar afval na 2008 blijft aanleveren. Limburg lonkt echter naar andere partners.

De Limburgse gemeenten zijn al geruime tijd bezig tot meer samenwerking te komen. Doel is onder meer om de kosten van het afvalbeheer te verminderen. Wat dat betreft is 1 januari 2009 een belangrijke datum, omdat dan het verwerkingscontract met Essent afloopt. De Limburgse samenwerking moet leiden tot betere voorwaarden waaronder een nieuw ontract wordt afgesloten. Met Essent, of met een ander bedrijf.

Tijdens het IMA Congres 2004, op 29 januari, ontspon zich een interessante discussie met het ministerie van VROM over de verplichte samenstellingpercentages van bouw- en sloopafval dat de grens over gaat. Een verplichting die nimmer te garanderen is en dus ook niet te handhaven valt.

Het eerste voertuig uit de nieuwe generatie achterladers van Geesink is op 15 april overgedragen aan Clean Mat. Met deze GPM III wordt afscheid genomen van de GPM II die twintig jaar geleden werd geïntroduceerd. De nieuwe productlijn vormt een keerpunt zowel voor de organisatie als de productie bij Geesink.

Eind vorig jaar kondigde de minister van VROM aan veel regels te gaan schrappen. Het kabinet wil namelijk minder overheidsbureaucratie. Onderdeel is een vereenvoudiging van het Bouwstoffenbesluit (Bsb), dat berucht is om zijn complexiteit. Logische keuze dus van VROM. De vraag is alleen hoe de vereenvoudiging eruit moet zien.

Het Afval Overleg Orgaan (AOO) bouwt in het kader van STAP aan een jaarlijks terugkerende gemeentelijke benchmark op het gebied van afvalscheiding. Na een eerste pilot in 2002 is hieraan in 2003 een vervolg gegeven. De resultaten van 2003 waren zeer succesvol. Aanleiding genoeg om er in 2004 mee door te gaan. Uiteindelijk doel is wel dat gemeenten zelf de draad oppakken.